作为开了三年的速腾老车主，这台车早已成了我生活里的“刚需搭档”。工作日早高峰通勤，方向盘转向轻盈，一只手就能轻松挪车，对我这种女司机太友好了 。底盘滤震很扎实，过减速带时震动被过滤得很柔和，搭配出色的NVH表现，车内几乎听不到风噪，通勤路都变得轻松不少。
周末带家人短途出游更显实用。1.5T动力储备很足，高速超车时深踩油门，动力瞬间爆发，超车干净利落，满载爬坡也毫不费力 。最惊喜的是油耗，市区通勤综合下来才6-7L，周末跑高速甚至能更低，完全没有油费压力，经济性拉满。
最近刷到全新一代速腾L开启预售的消息，作为老车主真的很期待。这次预售的300TSI时尚型、精英型和豪华型，预售价11.99万起，9月就要正式上市了，还官宣了张新成当品牌大使，颜值和实力都在线 。
新车升级点戳中了我的心巴：车身尺寸加大后空间更宽敞，21处储物空间能把孩子的玩具随手归置好 ；15英寸2K中控屏配高通8155芯片，操作肯定比我的老车丝滑太多。更惊喜的是燃油车罕见的高速NOA智驾功能，以后长途开高速能更省心 。动力上延续1.5T Evo2发动机，动力足还省油的优势没变。
从老速腾的踏实可靠，到新一代的全面进化，这波升级真的诚意满满，已经开始和家人盘算去看车了！
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