广汽和华为乾崑联合打造的启境GX7在9月4日开启预售，该车型分为三个版本——Ultra、Ultra 双电机 四驱、Ultra 三电机 四驱，预售价格分别为24.99万元、26.99万元和31.19万元。
尺寸方面，启境GX7的长宽高分别为5099×2006×1750mm，轴距为3070mm，车辆定位中大型SUV，采用五门五座设计，三电机版本最小转弯半径为5.6米，其他版本为5.78米。
动力方面，车辆全系均为增程式设计，采用1.5T增程器，最大功率为120kW，油箱为60L，加92号及以上汽油。
车辆分为两驱版和四驱版，两驱版采用200kW后置单电机，零百加速为7.6秒，四驱版分为两个版本——140kW前电机+200kW后电机的双电机版本（零百加速为4.9秒）、150kW前电机+200kW后双电机的三电机版本（零百加速为3.9秒）。
电池方面，启境GX7分为两个版本——52.9kWh（两驱版CLTC纯电续航340km，CLTC综合续航1580km；四驱版CLTC纯电续航325km，CLTC综合续航1500km）和67.16kWh（CLTC纯电续航385km，CLTC综合续航1530km），前者为磷酸铁锂材质，供应商为宁德时代，后者为三元锂材质，供应商也是宁德时代，前者基于400V架构打造，后者基于800V架构打造，两个版本均支持快速充电技术和6kW外放电技术。
底盘方面，该车型全系均为华为乾崑赤兔平台，采用前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架，四驱版均标配双腔空气悬架，全系标配连续可变阻尼减振器。
辅助驾驶方面，该车全系标配华为ADS 5 超阶版，硬件为四颗激光雷达（一颗华为896线激光雷达、三颗高精度固态激光雷达）、五颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、十一颗感知摄像头，支持城区和高速辅助驾驶功能。
从配置上来看，小宅认为启境GX7的性价比要比问界M6高不少，主要原因还是全系标配华为ADS 5 超阶版，这也是目前实力最强的ADS版本，同时电池容量也不小，顶配更是给到了800V架构，要知道今年问界的增程式版本中只有M9才是800V架构，其他车型依旧是400V架构。
另外，启境GX7的配置也不输问界M7，目前还是预售价格，正式价格的话，大概率还能便宜一两万块钱，所以该车型的顶配版也就是问界M7的中配价格，但启境GX7给的可是三电机+800V架构+67.16kWh宁德时代三元锂电池，配置明显更有诚意。
随着启境GX7的发布，小宅认为问界M6、问界M7的压力会更大，原因很简单——问界M6、问界M7的核心卖点就是华为ADS，但启境GX7直接拉满（标配超阶版），并且其他配置也不差，价格上还有优势。
