各位老少爷们儿，姐妹们，今天咱们不聊家长里短，也不说天下大事，就说说咱们身边的大事——买车！
特别是现在，国产车那是越来越给力，动不动就蹦出个“军工基因”，搞得大家伙儿心里直犯嘀咕：这玩意儿到底是真材实料，还是厂家吹的牛皮？
就拿长安CS75 PLUS来说吧，它号称有“军工基因”，还跟哈弗H6、吉利星越L这些“老大哥”掰手腕，到底谁更能让咱们老百姓觉得“真香”呢？
今儿个，咱们就用大白话，好好捋一捋这事儿。
要说这“军工基因”，听着就高大上，是不是感觉车子开出去都带风，特别结实？
其实啊，这可不是瞎编的。
长安汽车，这牌子可不是凭空冒出来的，它老底子可深着呢。
你想想，咱们国家搞工业那会儿，长安就开始琢磨怎么造兵器了。
那会儿造东西，可不像现在，得讲究个“过硬”，得经得起考验，因为那可关系到国家大事。
所以，他们家在造东西这方面，那真是积累了一套又一套的本事，比如说用什么材料更结实，怎么把结构设计得更牢靠，生产线上怎么把控质量，还有就是测试的时候得有多“狠”，这些都是军工那一套标准。
你想想，军用车辆那得是啥样？
得能上山下海，得能抗住各种折腾，对可靠性、耐用性的要求那叫一个高。
这些年积累下来的技术和经验，自然而然地就用到了他们造的民用汽车上。
所以，当长安CS75 PLUS说自己有“军工基因”的时候，你就明白，它不是在忽悠人，而是真有那么点底气。
这就像一个从小在武术学校练出来的孩子，就算后来去干别的了，他那股子扎实劲儿、不服输的劲儿，还有身体底子，那都是普通人比不了的。
体现在车上，就是你开着它，会觉得车身特别稳，底盘也扎实，那些关键的零件用起来也让人放心。
毕竟，谁家造车不是想让自家产品更靠谱呢？
咱们再来说说这车的外观，现在买车，颜值那可是顶顶重要的。
原先有人说CS75 PLUS这车前脸像个“战斗机”，听着就带劲儿！
这车前面那一大片点阵式的格栅，再配上那条亮晶晶的LED灯带，还有那两只犀利的LED大灯，合在一起看着确实挺唬人，感觉这车特别有气势，开出去那是回头率满满，走到哪儿都能吸引人多看两眼。
这设计，确实挺符合现在年轻人的胃口，就是要那种酷炫、有冲击力的感觉。
不过啊，也有人说这车的尾巴有点“平淡”，没啥特别亮眼的地方，跟别的车比起来，少了一点“惊喜感”。
这事儿嘛，我觉得就看个人喜好了。
虽然没有那种特别夸张的运动大尾翼，但它那个贯穿式的尾灯，晚上亮起来也挺好看的，识别度也高，也符合现在流行的设计趋势。
毕竟，不是所有人都喜欢那种特别张扬的风格，有时候，简简单单、耐看才是真功夫。
就像咱们平时穿衣服，偶尔可以穿得花哨点，但衣柜里总得有几件经典款，怎么穿都不会过时。
接下来咱们看看内饰，现在买车，内饰的科技感那也是一大卖点。
CS75 PLUS车里那两块大屏幕，一眼看上去确实挺高级的，操作起来也挺顺溜。
但是啊，也有人吐槽说，这车A柱旁边那个小三角窗设计得有点挡视线，开车的时候容易有盲区，差点让人“被自家车机界面闪到”。
这话说得有点夸张，但也说明了确实有那么点小毛病。
不过，虽然屏幕看着唬人，也有人说了，这中控台中间有些地方用的是硬塑料，摸着有点廉价感，不像高档车那种软乎乎的材质。
这说明在细节上，CS75 PLUS可能还有点提升的空间。
毕竟，咱们老百姓现在买车，对内饰的品质感要求越来越高，特别是在这个价位的车里。
这就好比你买了一件衣服，看着挺漂亮，结果一摸面料，感觉跟塑料似的，那心里肯定会打折扣。
但话说回来，这车的L2+级辅助驾驶系统，特别是那个自动泊车和车道居中功能，那真是“真香”！
对于新手司机来说，自动泊车简直是“救命稻草”，再也不用为停车犯愁了。
而车道居中呢，跑高速的时候能省不少心，车子自己就能保持在车道中间，大大减轻了开车的疲劳感，也更安全。
这就好比你请了个“私人管家”，帮你把开车时那些麻烦事都解决了，让你能更轻松地享受驾驶乐趣。
从技术的角度看，这些智能辅助驾驶功能，现在已经成了衡量一辆车是不是“聪明”的重要标准了。
再说说动力，CS75 PLUS这车用的“蓝鲸发动机”，听着就霸气。
有人说，1.5T的日常开开足够了，油门一点就蹿，红绿灯起步能把那些“油老虎”甩在后面。
2.0T的就更猛了，起步加速只要4秒，百公里加速7.8秒，直接把同级别的车甩得老远。
这数据一摆出来，是不是感觉这车的发动机就像一个“隐藏的猛兽”，随时都能爆发出巨大的能量？
长安的蓝鲸发动机，这些年口碑确实挺不错的，无论是动力还是油耗，都表现得挺有竞争力。
尤其是在同级别车里，CS75 PLUS的加速能力确实是数一数二的，这对于喜欢有点驾驶激情的年轻人来说，绝对是个大诱惑。
但是啊，也有人说了，这车跑到120公里/小时的时候，车里风噪会明显变大，后排座位的隔音效果也不太好，搞得后排乘客总感觉“得戴个口罩才能受得了”。
这说明在噪音控制方面，CS75 PLUS还有提升的空间。
高速风噪大，后排隔音差，确实会影响坐车的舒适度，尤其是在长途旅行的时候。
这就好比你买了一双跑鞋，跑得飞快，但如果鞋垫不舒服，跑久了脚也会受不了。
所以，长安在保证动力的同时，怎么让车里更安静，这是他们以后得继续努力的方向。
接着聊聊智能座舱，现在车里没点智能功能，都不好意思叫自己是新车。
但有人就吐槽了，CS75 PLUS的语音系统有点“掉链子”，连续给导航发指令，有时候就识别不出来，成功率只有六成左右。
要是赶上堵车，导航突然“失声”了，那真是能让人气得想“打脸”当初说这功能“真香”的自己。
这话说得，是不是说到了很多车主的心坎里？
语音识别不准，那再多的智能功能也白搭，还不如手动操作来得痛快。
所以，长安在语音识别的准确性和反应速度上，还得再加把劲儿。
不过，这车的车机自带腾讯生态和华为HiCar互联，车载微信、手机投屏这些功能用起来特别流畅，比很多合资品牌的车机都好用。
有人甚至说它是“出片利器”，因为后排扶手箱里还有个隐藏的小夜灯，气氛感直接拉满！
这说明在车机的功能和互联方面，CS75 PLUS确实做得挺棒的。
车载微信、手机投屏这些，大大方便了咱们在车里的生活，也满足了现在大家对“啥都能连上”的需求。
特别是那个小夜灯，简直是给细节控的福利，一下子让车里感觉更高级、更温馨了。
这就好比一部手机，虽然语音助手偶尔犯点小迷糊，但如果它的应用软件多，屏幕看着舒服，那依然能吸引一大堆人买。
最后咱们聊聊安全性，这可是买车最重要的一项了。
原文章里说了，这车的“军工底子”可不是白给的。
在紧急避让的时候，车身侧倾控制得挺好，感觉车子很稳。
但是啊，也有人说了，遇到小刮小蹭，前保险杠直接“啪”地一下就断了，虽然厂家说这是“吸能设计”，是为了保护车里的人，但修起来那可真是“钱包瞬间瘦了五斤”……这话听着是不是又让人觉得安心，又有点心疼钱？
不过呢，这车配备了6个安全气囊，车身也是高强度的笼式结构，在中保研的碰撞测试里还拿到了A+的好成绩，比隔壁哈弗H6的“M”级成绩稳多了。
中保研的测试那可是出了名的严格，能拿到A+，说明CS75 PLUS在安全方面确实下了大功夫，车身结构、对乘客的保护都做得很好。
这就像一个身经百战的士兵，穿上了最厚的盔甲，能够最大限度地保护自己。
但也有人说了，这车的主动刹车功能反应有点“太急了”。
主动刹车本来是为了避免撞车或者减轻撞击，但如果它太灵敏了，在一些没必要的情况下也突然刹车，那反而会让开车的人感觉不舒服，甚至可能造成误判。
这就好比一个特别负责任的保安，虽然是为了你的安全，但动不动就拉警报，时间长了也让人觉得烦。
所以，怎么让主动安全功能既能保护大家，又不会让人觉得烦，这是所有车企都得好好琢磨的问题。
最后，咱们把CS75 PLUS跟哈弗H6、吉利星越L这两个“老对手”拉出来比划比划。
先说哈弗H6吧，这可是SUV里的“常青树”了。
CS75 PLUS在空间上有点优势，轴距比H6长了15毫米，后排腿部空间能多出两拳，感觉都能当“床车”用了，对于家里人多或者经常拉东西的来说，这空间绝对够用。
而且，蓝鲸发动机的油耗也比H6低一点，省钱这事儿，谁不乐意呢？
但哈弗H6也有它的绝活，那就是“皮实耐用”，口碑特别好，开这车的车主也多，所以保值率也高。
而且，它的座椅加热和通风功能，很多车型都是标配，北方冬天那可是真香啊！
所以，CS75 PLUS虽然在空间和油耗上有亮点，但在口碑和保值率这些“硬指标”上，H6还是挺有实力的。
再看看吉利星越L，这车感觉就像个“理工男”，浑身都是高科技。
CS75 PLUS的8AT变速箱换挡更顺畅，顿挫感比星越L的7DCT少了三成。
而且，它的L2+辅助驾驶功能更全面，还能远程泊车，比星越L的倒车影像强了不少。
可星越L也不是吃素的，它的内饰用料特别好，摸上去全是软皮，感觉就像“进了五星级按摩椅车间”，坐着就舒服。
更厉害的是，它的雷神混动版车型，续航能达到1250公里，比CS75 PLUS的混动版还要省油！
这对于那些对油耗特别敏感，又想开得舒服的人来说，星越L确实有独特的吸引力。
所以啊，你看，长安CS75 PLUS、哈弗H6、吉利星越L，这三款车就像三个不同风格的“高手”，各有各的看家本领。
CS75 PLUS靠着“军工基因”和全面的实力，就像个样样都行的“全能型选手”；哈弗H6靠着多年的口碑和实用性，就像个“老江湖”；而星越L则靠着豪华感和先进的混动技术，就像个“新秀”。
咱们老百姓买车，最终还是要根据自己的需求、兜里的钱还有个人的喜好，来选那个最适合自己的。
现在国产车真的是越来越强了，不仅颜值高、动力足，安全性能也越来越好，智能化更是走在前头。
以前咱们一说买车，总想着合资品牌，现在呢？
国产车也完全有能力跟它们掰手腕，甚至在某些方面还做得更好。
所以啊，这波“国货崛起”的浪潮，咱们消费者可是真真切切地感受到了。
你会不会为了这份“中国制造”的情怀而买单呢？
或者你觉得哈弗H6、星越L更对你的胃口？
这事儿，还真得好好琢磨琢磨。
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