行业首个！吉利神盾金砖电池再现教科书级安全！

新能源汽车安全领域迎来里程碑式突破。吉利汽车旗下神盾金砖电池及神盾电池安全系统近日通过GB 38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》检测验证，成为行业首批全系达标新国标的动力电池品牌。这一认证不仅标志着吉利在电池安全技术领域树立新标杆，更预示着中国新能源汽车安全标准正式进入全新纪元。

作为新国标核心起草单位，吉利深度参与电池安全标准制定。此次通过的检测包含24项严苛测试，其中新增的底部撞击、热扩散防护等项目直接针对电动车实际使用痛点。数据显示，神盾金砖电池在8针同刺试验中，被8根直径5mm钢针贯穿后静置1小时，全程未出现起火、爆炸或冒烟现象，测试最高温度控制在40℃以内。在更极端的5.8mm真弹枪击测试中，电池包经受920米/秒速度子弹贯穿后，结构完整性仍达98%，远超行业标准。

技术突破源于吉利对安全的极致追求。神盾电池安全系统采用“潜艇式”防护架构，通过三层夹心底部护板与CTB电池车身一体化技术，在26吨超重卡车往复碾压试验中，电池包变形量仅为国标限值的1/5。值得关注的是，该系统历经30万公里实测后，电池健康度仍保持90.5%，循环寿命较行业平均水平提升40%。在用户最关心的耐久性方面，银河E5搭载的电池包完成921次充放电循环后，容量衰减不足10%，验证了“短刀电芯”技术的可靠性。

吉利的安全理念贯穿产品全生命周期。企业数据显示，自2023年神盾电池安全系统发布以来，吉利已累计完成12000余次安全仿真分析，开展包括电芯级、电池包级、整车级测试在内的40余项公开验证。从银河L7首创行业首个中高速底部碰撞试验，到银河E8经受20吨失控重卡夹击，吉利始终以超越国标的表现通过测试。特别是银河E5在奥地利TECCON实验室完成的50km/h正面中心柱碰，撞击能量较行业标准提升104%，乘员舱形变量控制在40mm以内，验证了“八横两纵”车身架构的防护能力。

作为首个加入IATF国际汽车标准合作组织的亚洲车企，吉利正以开放姿态推动行业进步。目前，企业已向全行业共享6项隐藏式门把手安全专利，并在全球布局20余个安全实验室。随着新国标落地进入倒计时，这场由吉利引领的电池安全革命，或将重新定义新能源汽车的竞争维度。