你还记得在纽约车展上看到的 GV60 Magma 概念车吗？灯光一闪，像从未来直接走出屏幕。后来在 Goodwood 速度嘉年华上，它又来了一场动态展演，现场气氛有点像在看一部刚上映的预告片。
在法国 Paul Ricard 赛车场的灯光下，GV60 Magma 的量产款于 2025 年 11 月正式发布。新车先在韩国市场上市，到了 2026 年才陆续在欧洲和美北市场亮相。
现在它要正式登陆美国市场，起售价 69,950 美元，运费 1,545 美元另算。和美规 2026 款 GV60 相比，新车价格高出 17,425 美元；和美规 2026 款现代 IONIQ 5 N 相比，差价也超过一万美元。
动力部分，GV60 Magma 搭载前后双马达，综合输出 609 匹，增压模式下可达 650 匹。官方数据还显示，在起跑控制模式下，静止起步加速到 200 公里/小时仅需 10.9 秒，最高时速可达 264 公里/小时。
内饰方面，标配加热与通风的高性能赛车座椅，黑色皮质包覆、橙色对比缝线，专属方向盘上方有 Boost 与 Magma 模式按钮，搭配 27 吋显示屏与 Bang & Olufsen 音响。
为了对上增加的动力，GV60 Magma 采用结构强化的 ECS 电子主动式悬挂，轴套与双层衬套设计提升行车舒适性。车身底盘配 21 吋轮圈，前轮单体卡钳与加大直径碟盘，以及后轮高性能来令片等配置，强化制动表现。驾驶模式有 Sprint、GT、MY 三种，MY 模式还可设定电子限滑差速器（e-LSD）、电子稳定控制（ESC）等参数，提供更个性化的性能设定。
到底这辆车在你心里算不算现实版的速度传说？你也来想想自己的场景。
