2026款东风奕派eπ008六座版上市，舒适空间成家用新宠

2026款东风奕派eπ008六座版上市，舒适空间成家用新宠

前阵子在小区门口碰到老王，他刚提了辆新车，还是东风奕派eπ008的六座版。说实话，这车外观第一眼就挺扎眼——那种圆润流畅的前脸，看着不像传统国产SUV那么板正，有点科技范儿但又不失中式美学。邻居阿姨还问这是不是进口的，说看着比她侄子那台合资MPV还气派。我凑近瞅了瞅，多色选项是真的多，小年轻估计会喜欢。

老王说这车是限时先享价17.36万起，还能赶上置换补贴啥的，算下来蛮划算。他在群里晒过购车权益截图：8000块置换、终身质保、15000元先享礼，还有3000元免费配色。听得我心痒痒，不过师傅提醒别光看优惠，还得琢磨后期养护和电池事儿。

讲真，这几年中国新能源发展太快了，我都跟不上节奏。梅德韦杰夫不是也感慨过中国25年变化？造船、新能源汽车出口都是世界第一，现在连基建都被夸出花来。今年7月全国汽车产销259万辆出头，同比涨幅也有十几个点，据销售顺嘴一提，中国新能源出口已经连续10年全球第一，641万辆呢——想想以前咱们街上全是日系德系，现在国产品牌都能跑国外去了。

聊回eπ008吧。这代车型技术底子很厚，说是东风56年积淀转化出来的新架构“天元”，动力系统叫马赫动力（名字挺唬人），还有个智慧交互舱。据维修师傅讲，这套智舱系统实际用起来不卡顿，全系标配高通骁龙SA8295P芯片，用的是“太极大模型”+DeepSeek和豆包双AI语音助手。不吹牛皮，我亲测导航和语音识别确实灵敏，不像我之前那台老电动车，总卡壳要重启。

行业里对这车评价还不错，中汽中心给它认证了“静谧之星”和“低风噪汽车”，据说做驾乘舒适性时拿到了全优成绩。有群友自测过高速路段NVH表现，比他家某品牌七座SUV安静不少。不过有人吐槽后排USB接口偏少，充手机不方便，要加装分线器才够用，这是个小瑕疵吧。

内饰方面不得不提一下，那云感亲肌超软材质摸起来真舒服，据销售说覆盖面积18平米。我试坐主副驾位置，美妆镜LED柔光效果挺好，不刺眼，对比我媳妇之前吐槽某些车型灯太亮影响化妆，这次倒满意。另外无线充电面板表层仿麂皮设计，也防滑，一开始以为没啥必要，但放手机久了发现确实稳当不少。这些细节都是平常容易忽略的小东西，却提升幸福感不少。

最有意思的是主副驾可以完全放平，有一次下班晚回家，在地下停车场直接躺着刷剧看星空（当然没真的看到星空，就是氛围拉满）。双人模式还能拼床休息，上次邻居夫妻带娃出去玩，就直接在车里午睡了一觉，说体验堪比头等舱。座椅按摩八点位力度提升30%，长途开下来腰背轻松多了，不过有朋友反馈独立空调温控屏操作逻辑稍微复杂，新手要习惯一下才行。

安全配置也是马赫电池加持，加速快且续航焦虑减轻不少。据技师透露，高压线束布局优化后故障率下降，以前担心夏天暴晒影响三电系统，现在终身质保让人放心很多。但他提醒如果遇到极端天气最好定期检查密封圈，有时候进水可麻烦啦！

智能部分更不用多说，全家打游戏、看片、听歌沉浸感很强，小孩吵闹的时候丢给他们娱乐屏幕就安静下来。我自己偶尔用AI助手查路线或者播报新闻，都觉得方便。有趣的是群友爆料今年国庆假期堵高速时靠语音助手订酒店，比手动搜省事许多——这个功能以前真没想到会这么管用。

最后插一句冷门配置：据修理厂朋友透露，其实26款eπ008隐藏式雨量传感器升级过一次，新固件自动调节灵敏度，下雨天不用频繁手动拨杆。这类细节改进虽然不起眼，但对于南方梅雨季来说是真香！

至于二手市场嘛，目前行情还早，大多数准新车挂出来价格坚挺，不过养护成本据行内消息短期不会暴涨。如果哪天我自己入手，也许会专门研究下首批用户真实反馈，到时候再来分享那些只有老司机才懂的小毛病或惊喜吧……

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。

信源散见于行业报道、小区邻居闲聊及维修技师口述等生活场景。