小米SU 7出敞篷版了，年轻人的第一台敞篷跑车来了！
据北京汽车集团越野车有限公司的内部报料，小米SU 7的研发团队正在考虑推出敞篷版以满足不同消费者的需求。
今年前5个月小米SU7的火爆堪称现象级，十万台的销量让传统车企都看直了眼。
这波敞篷版的风声一出，年轻人的朋友圈估计又要刷屏了。
想象一下，顶着阳光吹着风开在沿海公路，确实是戳中了都市青年的浪漫情怀。
不过等等——先别光顾着脑补画面！
眼下的现实问题是，官网订个基础版都得排队半年，等敞篷版真落地，怕不是要排到后年去？
好巧不巧，当下想开SU7的朋友们，其实根本不用在4S店苦等。
像我们这种深耕现车资源的渠道商，车库里的SU7各色配置一字排开，随时能让你跳过排队直接提车，连选装零重力座椅的车源都备好了三台。
这消息背后其实藏着两个耐人寻味的信号：
一方面，小米汽车的产品矩阵正在悄悄进化，从掀背轿跑到敞篷跑车，用户圈层越画越大；
另一方面，传统4S店的交付模式正被现实狠狠撞击——年轻人要的是“此刻拥有“的痛快感，谁有耐心当“等等党“？
毕竟连雷军都说“生死看淡，不服就干“，买辆车还要玩期货游戏也太违背品牌精神了。
我们合作的上游资源商前天刚开了新舱，光是海湾蓝现车就囤了12台，有个客户上午询价，下午就带着临牌开走了顶配版。
这种效率，才是匹配互联网速度的购车方式。
话说回来，真正的潮流玩家都明白一个道理：
抢首发要拼手速，抢现货得拼渠道。
当多数人还在官网等交付排期表更新时，另一批人早已开着现车打卡网红公路了。
那些提前开上SU7的车主群里，最近常调侃说“早买早享受，晚买没折扣“，毕竟以小米的迭代速度，半年后的新款可能又要让老车主心痒痒。
有趣的是，上个月我们门店卖出的现车里，有三分之一客户是受够了官方等待周期，转头就带着全款来提车的。（笑）
话说你理想中的敞篷SU7会选什么配色？
荧光黄还是熔岩橙？
不妨在评论区聊聊你的梦幻配置单——
对了，如果现在就想解锁SU7的现车价，倒是可以私信留个“米+“，最新在库的闪电紫Max版今天刚空运到港，三电终身保的配额只剩两台了。
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