15万预算选人生第一辆车,卡罗拉星瑞朗逸实用体验记
毕业那会儿,口袋里还没几张票子。三五年后,兜里攒点积蓄,有人开始琢磨买车这事。尤其身边有对象的兄弟,逢年过节不想挤地铁公交,那时候才体会到“有台自己的小轿车”到底多方便。单身狗也别着急,有辆代步工具,说不定哪天顺路就捡了个女朋友。
说回正题——头一辆车咋挑?家里要是没现成的老破小,也没人给你留个座驾,那自己掏腰包就得算计点。我表哥当初为了省钱,坚持骑电瓶好几年,到后来真扛不住才咬牙下手。他跟我说:“能忍还是忍,但真到了结婚、带娃、全家出门这种场合,不买都不行。”
丰田卡罗拉在我们县城这边可算见怪不怪了。有次和修理厂老王喝茶,他笑着拍我肩膀:“你们年轻人要图省心,就整这个卡罗拉吧。”1.2T、1.5L自吸还有混动版,每次进店保养都是换机油做检查,很少听说啥大毛病。这玩意儿最大的优点就是耐造,用个三五年想卖掉还能卖上价。据说他们那批2018年的自吸款,现在二手市场还抢手。
不过有人吐槽内饰简陋,其实实体按键反倒挺方便。我媳妇每次开我的旧国产SUV,总嫌触屏难用,上回试驾朋友的卡罗拉,她直接一句话,“按钮找起来踏实!”对了,这玩意冷门配置居然还有方向盘加热,不过低配没得选,只能高配才带。群友阿涛去年冬天在东北冻得直哆嗦,说早知道多花两千块升级一下就好了。
再聊吉利星瑞,我表弟前阵子刚提了一台蓝色顶配。他最看重动力——2.0T发动机踩下去比同价位合资车型猛多了,上高速超车贼爽。不过维修师傅老刘总念叨:“国产新涡轮嘛,小心保养周期别拖。”据他讲,有一回遇到个拖延症患者半年都懒得换机油,结果烧机油冒蓝烟,把大家吓坏。
星瑞的中控屏确实够大,用CarPlay放歌导航很顺溜。有意思的是,它主驾驶座椅加热通风都有(但副驾驶只有加热),有些细节设计明显偏向司机党。底盘调校偏硬朗,高速跑起来挺稳,就是过减速带时后排乘客偶尔抱怨弹跳感强。“便宜归便宜,要是论保值率还是差点意思,”邻居王叔这样嘟囔,“但谁让现在年轻人爱国货呢?”
大众朗逸也是街坊常见款,一水儿出租司机都开它。一位老司机曾经跟我唠嗑:1.5L+6AT组合虽然起步肉,但胜在平顺皮实,他跑滴滴一年半只换过一次火花塞和刹车片。“德系味道”主要体现在关门声沉闷扎实,据销售员透露,新款其实偷偷减配了一些隔音棉,但普通用户基本察觉不到。
至于维修费用,大众普遍比日系贵一点,我亲戚去年撞坏前杠修下来接近两千,比同级别日系略高。不过二手残值不错,好几年前买的新朗逸,如今还能卖七八成价格出去。据传早期自动挡变速箱偶尔顿挫,现在已经改良不少,新老司机都敢放心入手。
其实市面上还有些冷门选择,比如本地4S店技师私下推荐过某法系紧凑型,说底盘调校舒服空间大,就是零件不好找,一旦碰上事故可能等半个月才能修好件,这种折腾劲一般家庭受不了。而且很多人忽略首购误区,以为越大的越气派,其实现阶段灵活易停、省心耐用更重要,小城市窄巷停车难,不如先从紧凑型练起脚法再考虑升级。
最后讲一个段子:群友“刀疤猫”新婚第二周把老婆送娘家,下雨天临时爆胎,好在附近汽修铺老板熟识,人情价帮忙搞定,还送了一根雨刷胶条。从此他逢人就劝新人备胎气压一定要查勤快点——这些细枝末节,全靠自己慢慢摸索出来,比什么参数配置更管用!
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