今天早上去试驾了坦克300，销售带我去越野了，感觉是真牛逼

今天一大早顶着广州的鸡窝头去试驾坦克300，销售直接把我往泥坑里带。好家伙！这铁疙瘩真跟变形金刚似的，泥浆甩得满车都是，爬坡时底盘咯吱咯吱响得跟老牛喘气一样，吓得我手心全是汗。销售在旁边拍大腿大笑："这车要是开去上班，你同事不得天天看直播？"

回家路上越想越上头，这车往公司地库一停，保安老王估计得天天给它擦灰。可转头刷到论坛里广州车主的哭诉：上下班开坦克300，油费比停车费还贵。有哥们算过账，加满一箱油刚够从天河开到南沙再回来，这哪是养车，简直是养了个吞金兽。

最扎心的是销售甩给我的加油清单，广州95号汽油按12块算，加满80L油箱直接干掉960块。想起昨天在黄埔大道堵车，旁边那辆方程豹豹5嗖地就超过去，油表指针都不怎么抖。查了下资料，这豹5亏电油耗才7.8L，加满一箱能多跑200公里。

不过真要越野的话，坦克300确实硬核。非承载式车身配上三把锁，销售带我去玩的时候，随便找个小土坡就能冲上去。方程豹豹5虽然动力更强（505匹马力！），但越野配置还是差了点意思。要是周末去从化爬山，估计得提前查好路线，生怕陷进泥里叫天天不应。

再说日常使用，坦克300那大块头在广州街头跟玩具车似的。上次看到个广州车主发视频，说早高峰在体育西路停车，绕了三圈才找到车位，结果被后面的滴滴司机狂按喇叭。方程豹豹5虽然小点，但轴距近2.9米，停车时总担心蹭到旁边车。

配置方面倒是各有千秋。坦克300的座椅按摩在堵车时挺解压，可方向盘上密密麻麻的按键，新手得研究半天。方程豹豹5的智能座舱看着高大上，但上次听车友吐槽，语音控制经常听错指令，气得他差点把车砸了。

油耗这事真得算笔账。按广州平均通勤距离，坦克300每月油费得1500块起步，方程豹豹5能省下400左右。这点钱够每周多跑两趟白云山烧烤了。不过要真去西藏自驾游，坦克300的油箱（80L）可比豹5（83L）能扛，虽然油耗高，但续航更持久。

最后发现个致命问题：广州的新能源牌照政策。方程豹豹5作为插混能上绿牌，坦克300纯油车得摇号。我那摇号等了三年还没中签的朋友，现在天天骑共享单车上班。要是冲着牌照去，这选择直接决定能不能上路。

说到底还是看需求。要我天天在珠江新城堵成狗，宁可开个省油的车；要是单位在番禺大学城，坦克300的越野造型绝对回头率拉满。实在纠结的话，周末去白云大道北试驾两把，感受下坦克300冲坡的刺激和豹5钻缝的灵活，比在论坛刷帖实在多了。

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