家人们，近发现一个有趣的现象，好多买了插混和增程车的小伙伴开始后悔啦！为啥呢？当初不都冲着“油电双修”，想既享受电驱的快感又没有续航焦虑去的吗？
结果呢？大部分车主发现，自己根本没怎么用油！电费便宜、驾驶体验好，谁还愿意开油车啊？这就导致了一个问题：小电池续航短，须频繁充电。没有家充桩的车主更是苦不堪言，充电速度还慢，简直是“充电桩的奴隶”。
更扎心的是跑高速，电量一低发动机就介入，噪音大、动力弱，跟市区开完全是两码事。反观纯电车，现在充电桩遍地都是，高速服务区更是“兵荒马乱”，虽然节假日可能要排队，但充一次电跑五六百公里，比天天找充电桩要省心多了。
而且，插混和增程车价格比纯电车贵，保养维修也麻烦，二手车还不好卖。相比之下，纯电车不仅使用成本低，保养简单，开几年省下的油钱都够换电池了。
所以啊，很多车主开始感慨，插混和增程就像学自行车时的辅助轮，没试过的人总怕摔跤，装上才发觉反而骑得更累。早知道充电桩这么多，当初直接上纯电多爽！看来，这“过渡”的弯儿，还得自己亲自转上一遍才懂啊！
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