日前,我们从相关渠道获得了部分比亚迪纯电K-Car实车图。新车将在本月底开幕的东京国际车展上首发亮相,未来也主要在日本市场销售。
设计方面,新车采用了日本K-Car的主流“方盒子”的设计风格,由于采用纯电驱动,少了发动机变速箱等部件,车头更短,结合其大轴距、短前后悬的设计,相较于目前日本的主流竞品,其内部空间或将有更出色的表现。
细节方面,新车前后大灯均采用了环形风格,整体很有设计感。前排玻璃面积很大,车头也比较短小,预计有不错的视野;虽然定位为一款微型车,但其后门采用了侧滑门的形式,上下车方便了不少。
再看车内,该车为右舵设计,采用三幅式方向盘,并配有方向盘加热功能,中控台设计有仪表屏+悬浮式大屏,A柱上也设计有三角窗,增加了驾驶员视野宽度,前排座椅为贯穿式布局。
动力方面,该车的车身整备质量比较轻,预计将仅配备20kWh的刀片电池,WLTC下的续航里程为180km,基本可以满足日常城市通勤需求。有关新车的最新消息,我们将持续关注。
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