奔驰7月销量下滑

7月份各大汽车品牌的销量数据已经出来了，我们看到奔驰这个月的表现不太理想。他们旗下12款车中，有11款的销量都出现了下滑，整个品牌在7月份连一辆车的月销量都没能突破8000辆。下面就是奔驰6月到7月的销量情况。

奔驰销量骤降

从这份榜单来看，奔驰C级、E级和GLC在6月份的销量都超过了1.2万辆，表现还不错。但到了7月份，这三款车的销量突然就掉下来了，可以说是遭遇了“滑铁卢”。特别是奔驰C级，6月卖了13375辆，到了7月直接跌到6870辆，降幅足足有48.63%，跌得特别厉害。

奔驰销量下滑明显

现在，奔驰C级、E级和GLC是品牌里卖得最火的车型，成了销量的中坚力量。但其他车型就不太给力了，市场表现比较平淡。除了GLB每个月还能卖出上千辆之外，像A级、GLA这些车，月销量也就几百辆；而EQB、EQE SUV、EQA这些新能源车型，销量更是垫底，几乎没什么存在感。

不过有个小亮点是，奔驰A级在7月份销量逆势上涨，从6月的702辆增加到了817辆，虽然只多了115辆，增长不算大，但也算是有点起色。不过这点增长对整个奔驰品牌的销量下滑趋势来说，基本没啥作用。算下来，奔驰7月份的总销量比6月少了18927辆，降幅高达40%，这可真是不小的滑坡啊。

销量下滑影响营收

除了7月份之外，奔驰在今年1到6月的表现也不太理想。根据奔驰官方公布的财报数据，今年前六个月，奔驰在中国市场的累计销量是29.32万辆，比去年同期下降了14%。在全球范围内，奔驰上半年的总销量是107.63万辆，也出现了8%的下滑。

销量一降，公司的收入也跟着缩水了不少。今年上半年，奔驰的营收只有663.77亿欧元，同比下降了8.6%；而税后净利润更是大幅下滑，只有26.88亿欧元，降幅高达55.8%。

奔驰车型价格下跌

值得一提的是，从去年开始，奔驰的几款主力车型价格就开始撑不住了。比如说，以前要33.48万起售的奔驰C级，现在20万就能拿下；原本起步价45.18万的奔驰E级，现在只要33万左右；而原本要42.78万起的奔驰GLC，现在也跌到29万左右了。价格降得挺明显的。

奔驰保值率下降

以前大家总觉得奔驰的车保值率最高，价格最抗跌，但现在看来也挺不住了。更让人对奔驰失去信心的是，最近两个月已经有十几家奔驰经销商被取消授权。这些4S店觉得卖奔驰车赚不到钱，干脆转投鸿蒙智行、理想这些新势力品牌去了。现在不少奔驰门店已经改头换面，招牌上挂的都不是奔驰了，换成别的品牌了。

CLA纯电发展受挫

CLA纯电这事儿，说实话现在挺让人失望的。不只是现在的发展状况让不少人对奔驰有点寒心，很多人其实对这个品牌在新能源方面的未来也不太看好。尤其是他们家的EQ系列电动车，基本上可以说是“翻车”了，现在看来，奔驰可能真的要放弃EQ这个命名了，以后的电动车可能会用一套全新的名字。

不过最近曝光的CLA纯电和Vision V概念车，大家看了之后反应也不太好，觉得设计太夸张了，看起来有点不接地气。而且技术方面也没有特别亮眼的地方，感觉还是老套路。这样一来，这些新车想要卖得好，难度还真是不小。

奔驰C级换装2.0T发动机

眼看现在这形势，奔驰的日子是越来越不好过了，他们肯定是急着推出更有分量的新车来稳住销量。据我们了解到的消息，奔驰C级很快就要迎来一次改款了，新款已经通过了工信部的申报，目前能确定的是，最大的变化就是动力系统——全系都要换上2.0T发动机。

相比现在的1.5T版本，这个2.0T应该会更吸引人一些。不过有点让人失望的是，外观看起来好像没怎么变，还是老样子。而且虽然换了引擎，但最大功率还是125千瓦和150千瓦，跟原来的1.5T车型居然一模一样，这感觉有点说不过去啊。

奔驰C级新发布表现平平

说白了，新款奔驰C级看起来并没有带来太多让人眼前一亮的感觉。从这次的发布来看，奔驰这几款新车给人的“失望”可能真的比“惊喜”更多。这或许意味着，奔驰正面临着一些挑战，曾经大家梦寐以求的豪华品牌，也许在将来会慢慢被人们从购车考虑清单里排除掉。