最近朋友圈刷屏了，不是谁又结婚了，而是吉利银河星耀6这车突然杀了出来，预售价直接干到7.98万起，还号称百公里油耗只要2L级。啥概念？你加满一箱油能从杭州开到广州不带加油的。这价格，这油耗，听着是不是有点不敢信？我一开始也觉得，怕不是宣传噱头吧？可等我真去4S店摸了一圈，试驾了一把，回来一琢磨，这车，怕是要在A级家轿市场里掀起一场“价格+技术”的双重海啸。
先说外观，星耀6走的是“科技潮流动感”路线。前脸那个封闭式格栅配上贯穿式LED灯带，晚上点亮那一秒，“灯厂”附体，直接“上头”。车身侧面线条流畅，溜背造型加上隐藏式门把手，风阻系数压到了0.23Cd，这数据在同级里算是“顶呱呱”了。尾部的贯穿式尾灯和星轨式装饰条呼应，辨识度拉满，绝对是“出片利器”。你想想，周末去露营，停在草地上，朋友拍照发朋友圈，评论区肯定一堆问：“这啥车？也太帅了吧！”——上桌第一个动筷的排面，这车给你挣到了。
坐进车里，第一感觉是：这价位，内饰居然不“抠”？双13.2英寸大屏+10.2英寸副驾屏，三联屏布局，科技感直接拉满。车机用的是银河N OS系统，操作顺滑，语音识别也挺聪明，说“我有点冷”，空调立马调温度。座椅是仿皮材质，但坐感软硬适中，支撑性不错，跑个长途也不会觉得腰酸背痛。空间方面，轴距2752mm，后排跷二郎腿没问题，中间地台几乎全平，三人出行也不憋屈。这内饰质感，说是十五六万的车，估计都有人信。
动力系统是星耀6的重头戏。它用的是雷神Hi·P插电混动系统，1.5T发动机+P1+P3双电机组合，系统综合功率287kW，百公里加速只要6.9秒。你没看错，7.98万起的车，百公里加速干到6秒级，什么概念？秒杀一众2.0T燃油车。关键是，它纯电续航有60km和120km两个版本，日常通勤完全用电，一个月油钱可能就一顿火锅的钱。综合油耗2L/100km，满油满电续航超1300公里，从北京开到上海，中途都不用加油充电，这谁顶得住？
智能化这块，星耀6也支棱起来了。全系标配L2级辅助驾驶，自适应巡航、车道保持、主动刹车、自动泊车全都有。我试驾时特意上了高速，开启NOA高阶智驾，车子自己变道超车，遇到弯道也能稳稳控速，比我这个老司机还靠谱。市区里堵车，APA自动泊车一键搞定，再也不用为侧方停车“气的蹦起来”。
安全性也不能忽视。星耀6用了70%高强度钢车身，标配6气囊，还有电池针刺不起火技术，电池安全这块拿捏得死死的。碰撞测试还没出，但吉利这几年在安全上从不含糊，大概率不会“打脸”消费者。
那它有没有对手？当然有。咱们拉两个热门选手比划比划。
第一个是比亚迪秦PLUS DM-i。这可是“国民神车”，销量王。优势是保有量大，维修方便，油耗也低，百公里3.8L左右。但问题也明显：内饰塑料感强，车机卡顿，智能化水平停留在“老咕噜棒子”阶段。7.98万的星耀6，直接在智能和质感上把秦PLUS按在地上摩擦。更别说加速性能，秦PLUS 5.6秒破百？不存在的。
第二个是长安启源A05。价格接近，也是插混。外观设计不错，但动力系统偏保守，纯电续航只有125km，综合油耗4.5L，跟星耀6的2L级油耗一比，瞬间“跌冒烟了”。车机和辅助驾驶功能也弱一截，L2级都得高配才有，性价比直接被“劝退”。
还有个狠角色是吉利自家的帝豪L Hi·P。价格差不多，动力也强。但帝豪L设计偏传统，内饰科技感不如星耀6，车机系统也老一辈。兄弟相争，星耀6明显是“后浪拍前浪”，直接把自家大哥“打脸”了。
这么一看，星耀6简直就是“车界网红”+“神车”预备役。价格杀到7.98万起，技术堆到2L级油耗、6.9秒破百，配置拉满还带高阶智驾，这波操作，简直是把同级对手的“天塌了”。老车主们会不会“气的蹦起来”？估计有，但更多人应该是“真香”警告。
当然，它也不是没缺点。比如品牌影响力还是比不过比亚迪，网点覆盖可能稍弱；纯电续航120km，对于充电不方便的用户来说，可能还是得烧油；后备箱因为电池布局，空间略小一点。但这些小毛病，放在7.98万这个价格面前，是不是可以“真香”盖过“劝退”？
说实话，现在买车，早就不是“能跑就行”了。大家要的是颜值、要的是智能、要的是低油耗，还得有驾驶乐趣。星耀6这一波，把A级家轿的“天花板”直接掀了。以前这个价位，你能想到买个“驾驶玩具”？现在，它来了。
所以问题来了——这样的吉利银河星耀6，你会考虑入手吗？你觉得它能不能干翻秦PLUS？还是说，你心里还有别的“神车”？你会怎么选？
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