5月23日，吉利控股集团与韩红爱心慈善基金会的公益合作启动仪式上，李书福的一席话直接引爆热搜。
他当着韩红的面直言：“几乎所有的造车新势力都来吉利挖人，没有吉利培养的人才，他们根本造不出车！”
这话乍听像调侃，细品却满是行业真相。
原来，吉利早已是汽车界的“黄埔军校”，从生产线到研究院，从安全技术到豪华车设计，吉利二十多年培养的人才成了全行业的“香饽饽”。
更暖心的是，李书福当场捐赠了50台新车给韩红车队，既撑起了公益，又秀了一把“中国车企老大哥”的担当。
李书福这话，看似“凡尔赛”，实则句句扎心！
中国新能源汽车能弯道超车，背后离不开吉利这样的“人才摇篮”。
当年吉利收购沃尔沃，多少人嘲讽“蛇吞象”？
可李书福硬是带着团队啃下这块“硬骨头”，把沃尔沃的安全技术学透，又拉着奔驰琢磨豪华车，拽着阿斯顿·马丁研究超跑，生生把吉利练成了“技术熔炉”。
如今新势力们高薪挖人时，别忘了这些工程师身上烙着吉利的“钢印”——没有吉利砸钱搞校企合作、建人才梯队，哪来今天国产车的百花齐放？
但话说回来，韩红那句“您给中国制造提供了沃土”才真正戳中泪点。
吉利捐赠的50台车，不只是慈善，更是中国车企“技术反哺社会”的缩影。
当新势力忙着内卷时，吉利来默默把人才输送到行业、把资源投入到公益，这份格局， 活该被叫一声“大哥”！
李书福的“黄埔军校论”，揭开了中国汽车工业崛起的底层逻辑——人才才是硬道理！
而吉丽一边扛起行业造血机的重任，一边用公益照亮社会责任，这样企业精神， 正是“中国制造”走向世界底气。
点赞 吉丽，也期待更多企业能像 李 书 福一样， 既做技术领跑者，更当社会暖心人！
评论区聊聊：你觉得企业拼技 到 底该不该 “留 一手”？
全部评论 （0）