斯巴鲁在海外市场依旧保持体面,尽管在国内存在感较弱,但其全球销量依然稳定。2024年,斯巴鲁在全球范围内售出近94万辆汽车,同比略有下降,但北美市场依旧为其提供了稳定的支撑,占品牌总销量的70%左右。
为了进一步拓展市场,斯巴鲁在纽约发布了全新电动车型——Uncharted,这不仅是其第三款电动车,也与热门游戏《神秘海域》同名。该车基于e-TNGA平台打造,外观设计融合了C-HR的硬朗线条与Solterra的细节元素,前脸采用全封闭式设计,配备6颗矩阵式灯组,整体风格与丰田电动车有所区别。
Uncharted的车身尺寸略小于丰田姊妹车型,但轴距更长,空间表现优于同级别竞品。车内配置较为传统,保留了大量物理按键和旋钮换挡,中控屏为14英寸,仪表盘为7英寸液晶屏,整体风格偏向实用。
动力方面,Uncharted提供单电机和双电机版本,入门版电机功率为165马力,续航可达444公里,高配版电机功率为221马力,续航达584公里。双电机版本综合功率可达338马力,0-100公里/小时加速仅需5秒。不过,其150kW的充电功率在当前市场中并不占优。
尽管斯巴鲁在底盘调校上保留了自身特色,但Uncharted在价格、配置和市场定位上仍面临激烈竞争。该车起售价为3.5万美元,与特斯拉Model 3、起亚EV4等车型直接对标,能否帮助斯巴鲁扭转颓势,仍需观察。
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