比亚迪宋 Pro 和宋 Plus 这哥俩，在 SUV 市场里真是火得不行。不少人瞅着这两款车犯迷糊，总琢磨着到底该选哪个。今天咱就掰开揉碎了唠唠，看看这俩车到底差在哪儿，帮你挑个对胃口的。

先看模样，这俩车走的可不是一个路子。宋 Pro 看着就特稳重，还是上一代的龙颜设计，前脸那几道镀铬条，瞅着就大气，车身线条也是方方正正的，透着股踏实劲儿，家用或者偶尔商务用都挺合适。开出去不张扬，但谁见了都得说句 "这车挺靠谱"。

再看宋 Plus，那可就潮多了。用的是 Dragon Face3.0 设计，前脸那个八面龙吟格栅，跟特意做的新发型似的，老远就能认出来。大灯亮晶晶的，跟镶了钻似的，车身线条也溜得很，路上开着回头率绝对高。年轻人估计都爱这范儿，毕竟谁不想开个亮眼的车呢。

尺寸上差得还挺明显。宋 Pro 长 4 米 65，宽 1 米 86，高 1 米 7，轴距 2 米 71；宋 Plus 长 4 米 7，宽快 1 米 9，轴距 2 米 76。这么一比就清楚了，宋 Plus 明显大一圈，后排坐仨人都不挤，大长腿往那儿一伸，舒坦！后备箱也能装，周末带娃出去玩，婴儿车、露营装备一股脑都能塞进去。不过宋 Pro 小点也有好处，小区里找个窄车位，一把就能扎进去，市区里钻胡同也灵活。

动力这块，俩车都是 1.5T 发动机，但劲头不一样。宋 Pro 最大 118 千瓦，扭矩 245 牛・米；宋 Plus 能到 136 千瓦，扭矩 288 牛・米。开起来就有区别了，宋 Plus 踩油门更冲，高速上想超个车，一脚下去就有劲儿，爬坡也不费劲。

变速箱也不一样，宋 Pro 有手动挡可选，喜欢自己换挡的老司机肯定爱这个，挂挡的感觉特带劲。宋 Plus 是 7 速双离合，市区堵车的时候不用来回踩离合，轻松多了，换挡也平顺，新手开着也顺手。

配置方面，同价位的宋 Pro 其实更实在。主动刹车、L2 辅助驾驶都配上了，开长途能省不少劲，还安全。手机无线充电、座椅电动调节这些小配置也挺全，日常用着方便。宋 Plus 虽然这些配置少点，但油箱大了 8 升，跑长途不用老想着找加油站，这点挺省心。

车型选择上，宋 Pro 就是常规的高中低配，续航分长短，后驱为主，满足日常代步肯定够了。宋 Plus 就花哨点，不光有四驱版，还有纯电的 EV 款。经常跑烂路的选四驱，冬天冰天雪地也稳当；想省油钱又爱环保的，纯电版绝对合适，开着还安静。

价格差得也挺明显，宋 Pro14 万到 16 万多，宋 Plus15 万多到 21 万多。手头紧点的选宋 Pro，性价比真挺高，该有的都有，比亚迪的质量也放心。预算充足的话，宋 Plus 的大空间、强动力确实值那个价，开着也更有面儿。

总的来说，这俩车各有各的好。宋 Pro 就像个踏实过日子的兄弟，靠谱又实在；宋 Plus 更像个懂生活的潮人，能带你玩得更尽兴。选车跟找对象似的，合得来最重要，你说对吧？