那天傍晚，海淀五道口大楼里小鹏的发布会正闹哄哄的，刚下班的小罗顺道拐过去凑了个热闹。他说刚推开门那会儿，闪光灯闪得人眼都花，何小鹏在台上一阵激动地念着台词，底下记者都埋头码字、车友们东一句西一句，小罗在后排瞅了一圈，身边大爷拿着手机，小声和旁边妹子嘀咕了句：“这回P7改样儿了？”妹子点头，说这次彻底不走圆润路线，机甲味那叫一浓。
其实关于预订，群里那帮哥们抢着报消息。有人截图说“6分多点儿，小订就破万了”，99块钱意向金居然能顶掉3000块购车款，还能叠加日后优惠，销售小王自己都说：“这回活动，真敢给。”但新车到底卖多钱那谁都闹不清楚，大概是照着G7和G9那些车型推一推，后驱23万上下，高性能版嘛，俩师傅猜了俩结果——“26，27万差不离儿”，可最后还得等等真价单出炉。毕竟小鹏的定价从来捉摸不定。
说实话，外形这事儿改动真不小。以前那圆头圆脑的P7，这回全换了风格，新车正脸，贯穿灯带没丢，两侧灯组加了那种竖着的日行灯，LOGO还能亮起来——晚上开着在北四环转一圈，远远看着像影视剧里的未来战车。按我那修车的老张说，“现在车越做越招摇，路边小孩都能认出来哪个是小鹏。”
侧面嘛，说白了就是更低趴——溜背样，车顶线拉直了点，A柱黑化之后，乍一看真像漂浮着似的。门把手还是躲在车门里那种，新款的轮毂师傅盯着也说新鲜，好些车友专门挑星暮紫和绿色版看，据说有个别买家就盯着刹车钳那一抹橙。
尾部——本地哥们最爱聊这个电动扰流板，顺便吐槽一句，掀背尾门在冬天有时候冻得瓷实推不开。官方还特地炫耀低风阻，说什么0.201Cd，养车那会儿倒是挺想试试，高速跑长途到底省多少电。我有一回在城里堵车，隔壁车主摇窗大喊：”你们小鹏续航到底顶不顶用？”这问题成了群里老调，新老P7车主各抒己见。
进到车里，调皮设计不少。一块计程车那么大的中控屏（说15.6英寸也行），据一个做硬件的同学爆料这玩意左右还能各偏15°，上下还点头。日常用就像小人点头似的。方向盘很运动，座椅一体那种，两边一夹，瘦子坐着还行，大个子老王第一次试驾骂咧咧：“椅子做给玩儿漂移的！”
有一项配置叫87英寸追光HUD（抬头显示），没人第一眼信它真有那么大，反正宣传说AR导航、辅助驾驶都能直接投上去。另有特逗的是，23扬声器音响系统，技术宅阿亮试过，结果还没研究透怎么连无线音箱；三层镀银隔热天幕，夏天晒得没那么腻歪，副驾驶小姐姐反应这玻璃隔热真管用。后排隐私玻璃，小区小孩老是趴着往里瞅——看不清。
动力配置这会儿争议老高了。平台是800V，师傅说这充电口线比他家电动车上的还粗。不管后驱还是四驱，账面270千瓦起跳，高配扔到437千瓦、小鹏的官方百公里加速号称3.7秒。老郭说：“我宁愿慢点，不要撞树！”最高230码，没哪条高速真敢试，不过有个广州车主曾偷偷摸摸自测了顶速，回来嘴硬说，比宝马3系爽。
电池得分两种，74.9和92.2千瓦时。大电池版说能跑820公里，北方车主都不信冬天真到得了，都是看夏天工况。重点还在那5C超充，充电桩经常被堵得水泄不通。有人测试10分钟补512公里，这功夫能让特斯拉也冒汗。家用没那设备，平常小区地库慢悠悠才烦人。
辅助驾驶这事，小鹏爱吹半天，主打自研。什么VLA+VLM本地AI模型，3颗“图灵”芯片加起来2250TOPS算力，11个摄像头、超声波啥的，城里开是挺帮忙。有差点悲剧的是，刚上市那阵青岛那边试驾车暴雨里横穿路口，临时AEB触发，结果车主差点没被吓出一身汗。官方说算法更新后好多了，修车店里师傅却讲：“再厉害的辅助，也别指望全自动，碰上电动车三蹦子，啥AI也识不到。”
说个没人在意的小配置：方向盘加热，这回连后排都能自己控温，广州群友冬天用不到，北京的倒常开。有意思的是新P7留了驾驶位“睡眠模式”，就是停车后主驾座椅直接平躺，不通风但能在地库眯一会儿。我小区邻居还把副驾拆出来自己改成躺椅，第二天就被物业拍照通报了。
关于高阶配置，实际上早几年版本的P7，出现过全车OTA升级后雷达异常——后来据说厂家给车主免费升级了主控，甚至偷偷给部分冤种换了线束。习惯用老款的说中控反应有延迟，新款屏幕响应快了不少，系统菜单偶尔还是会“死机”。有一个维修师傅开玩笑：“再快的芯片，中控也怕小孩乱按。”
早两天在二手群里看到有人挂老P7，5万公里四驱的，价格压很低。好多车友感慨，这几年新能源快翻篇了，新旧更新节奏赶上智能手机。安哥吐槽：“P7现在都出成这样了，想三年前还觉得特高大上！”
几个北京东城区的修理店师傅闲聊，感慨最多的反倒不是动力续航，而是养护和软件升级太频繁，“明明就想开个平稳的车，厂家总折腾新功能，用户有时候都懵。”还有人说，有流出来的内部照片显示新P7下半年还要凑波颜色升级，把“苍穹灰”变得更深。
至于这车真适合谁？有人说设计个性过头，也有人拿来比T牌、B家和极氪，说P7看着前途大但二手还得再观望。买个新潮，难保明年不翻新款。你以为上市就是个终点，结果隔壁车友群里，新的填坑、吐槽、养护误区、还有配置彩蛋天天都有——真是买了才懂里头门道。
信源？听车友群那位名叫“飞哥”的老炮儿说的，剩下都是边开边琢磨——开车嘛，哪有一成不变的路。
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