漫步在香港亚洲国际博览馆7号馆，奇瑞展台前人头攒动。镁光灯聚焦处，一辆气场恢弘的C级轿车——风云A9L静静矗立，国际影星古天乐正亲手将JAECOO J6的车钥匙交到首位香港车主手中，欢声笑语与快门声交织成奇瑞登陆香江的生动序曲。这是2025年香港国际汽车及供应链博览会的现场，奇瑞首次以“在中国 为全球”为主题高调参展，旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大国内品牌携手OMODA&JAECOO、捷途国际两大全球品牌联袂登场，12款涵盖混动、增程、纯电全技术路线的新能源车型，构建起覆盖家用通勤到越野探险的全场景出行解决方案，向世界宣告了中国智造在全球汽车产业版图中的强势崛起。

一、全品牌新能源矩阵：掀起技术创新的“中国浪潮”

奇瑞此次参展不仅是产品展示，更是其深耕二十余年的技术结晶首次在境外集中爆发。展台上两大看点尤为瞩目：

1. 鲲鹏动力体系：热效率巅峰突破

48%热效率的混动专用发动机矗立展台核心位置，鲲鹏超能电混CDM系列覆盖5.0至7.0版本。其中CDM 7.0搭载第七代智效燃烧系统，热效率达到行业天花板级水平，直接提升整车燃油经济性。与之匹配的无级超级电混DHT230电机，峰值功率高达230kW，最高转速突破24000rpm，可轻松驾驭2吨级以上豪华SUV。而另一款30000rpm超高速电机采用碳纤维转子与Halbach磁钢阵列技术，功率密度达13kW/kg，效率跃升至98.5%，展现出奇瑞在电驱系统极限性能上的突破。

2. 智能生态：未来出行实景预演

- 奇瑞i吧：全球首款量产多场景智能座舱，通过180°翻转折叠座椅释放7m³超大空间，集成L4自动驾驶预埋能力与77英寸透明交互屏，车顶光伏系统更实现能源自循环。

- 墨甲机器人：拥有41个自由度与多模态环境感知能力，已批量“入职”香港奇瑞4S店，提供智能导览与个性化服务。

- Argos机器狗：动态性能惊人，支持2.5米/秒奔跑与40度陡坡攀爬，展现奇瑞在AI仿生领域的先导地位。

与此同时，定位“全球C级真旗舰”的风云A9L成为全场焦点。这款集结奇瑞尖端技术的豪华新能源轿车，车长5018毫米、轴距3000毫米，配备15.6英寸悬浮中控屏与高通8255芯片。其搭载的1.5T插混系统纯电续航超260公里，30%~80%快充仅需14.5分钟，盲订35天订单量已突破53565台，堪称技术平权的最佳诠释。

二、香港：全球化战略的“关键坐标”与“创新高地”

奇瑞选择香港作为全球化升级的支点，蕴含着深远的战略智慧。2025年正值香港回归28周年，也是奇瑞创立28周年——这种时空共振被董事长尹同跃称为“时代的交汇”。香港不仅是国际金融中心，更以其成熟的右舵市场和国际化法规环境，成为奇瑞挺进全球市场的“超级跳板”。

- 市场破局：奇瑞宣布正式进军香港，首推纯电OMODA 5、纯电JAECOO 6及混动JAECOO 7三款新能源车型，香港合和中心高端4S店同期落成，毗邻劳斯莱斯、迈凯伦等品牌，标志奇瑞正式切入高端市场。

- 研发协同：依托香港国际化平台，奇瑞推出混动技术开源计划，与新加坡南洋理工大学共建海外创新中心，推动“科学-技术-产业”三位一体发展。其“四个开发”策略（法规开发、适应性开发、竞争力开发、差异化开发），为全球用户精准定制产品。

三、数据支撑：百万销量背后的全球加速度

技术实力最终需市场验证，奇瑞2025年的成绩单极具说服力：

- 前5个月集团销量突破102.65万辆，新能源占比28.78万辆，同比激增112%；

- 出口量高达44.39万辆，稳居中国品牌乘用车出口榜首；

- 截至5月底，全球用户突破1670万，海外用户超494万，形成“产品出口→技术输出→生态共建”三级跳模式。

更值得铭记的是，2025年6月奇瑞成为中国首个累计出口突破500万辆的车企——这一里程碑不仅是数字的跨越，更是中国汽车从“走出去”到“立潮头”的质变宣言。

四、资本赋能：IPO提速与全球资源整合

此次参展亦是奇瑞资本国际化的重要铺垫。据披露，奇瑞已于2025年2月向港交所递交IPO申请，计划第三季度登陆港股。招股书显示其净利润连续两年超百亿，营收突破2000亿元——充裕资本将加速技术研发与全球网络扩张。董事长尹同跃将香港定位为“全球金融中心、物流中心、创新高地与人才集聚地”，未来甚至可能升级为“全球制造中心”，足见其布局的深度与广度远超单纯销售。

夜幕下的维港灯火璀璨，与奇瑞展台的科技光芒交相辉映。从长江之畔到香江之滨，奇瑞以28年的技术积淀与全球化视野，正将香港转化为辐射右舵市场的“新坐标”。当风云A9L于2026年驶向全球市场，当墨甲机器人在香港展厅微笑迎客，中国汽车工业的全球化叙事已翻开崭新章节——这不仅是奇瑞的征程，更是一个时代对“中国智造”的加冕。