866km超长续航,最智能奔驰车,奔驰CLA L首发登场

想象一下,当大多数电动车还在为突破600公里续航而努力时,梅赛德斯-奔驰已经将纯电续航的标杆推向了令人惊叹的新高度。就在2025年上海车展前夕,奔驰为中国用户献上了一份诚意满满的大礼——国产纯电长轴距CLA,即奔驰CLA L。这款基于先进800V平台打造的新车,不仅拥有866公里(CLTC工况)的超长续航里程和低至10.9kWh/百公里的惊人能耗,更首次搭载了深度本地化的智能科技,堪称目前“最智能的奔驰车”。它的登场,清晰传递了奔驰在中国市场深化电动化与智能化战略的决心。

能效与续航的突破性标杆

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奔驰CLA L的核心竞争力之一,无疑是其卓越的能效表现。在CLTC工况下,其百公里能耗仅为10.9kWh,这是一个足以改写同级别纯电轿车能效标准的数字。实现这一突破的关键,在于其强大的技术基石——800伏高压电气架构。这套架构如同为车辆构建了一条高效的能量传输高速公路,显著降低了能量在传输过程中的损耗。

支撑这超低能耗的,是容量为85千瓦时的电池组。得益于800V平台的加持,CLA L支持高达320kW的直流超级快充技术。这意味着什么呢?只需短短十分钟的充电时间,车辆就能补充约370公里的续航里程,大大缓解了用户的里程焦虑,让长途出行更加从容。更令人印象深刻的是,即使在高速巡航状态下(如120km/h),奔驰CLA L在内部高环测试中依然取得了572公里的出色续航成绩,充分验证了其能效管理系统的强大实力。同级独有的两挡变速箱和碳化硅(SiC)逆变器的应用,进一步优化了动力传递效率,共同铸就了866公里这一亮眼的CLTC综合续航里程。

智能座舱:数字豪华的沉浸式体验

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步入奔驰CLA L的车内,映入眼帘的是一块由10.25英寸全液晶仪表盘、14英寸中央触控屏和14英寸副驾驶娱乐屏组成的一体式超联屏。这不仅在视觉上营造出强烈的科技感与未来感,更是奔驰最新一代数字化座舱的核心载体。

这套系统运行的是奔驰自主研发的MB.OS操作系统,其最大的亮点在于首次深度融合了中国本土领先的“豆包AI”大模型。这使得MBUX智能人机交互系统具备了更强大的理解力、更自然的对话能力和更贴心的个性化服务,人车交互体验迈入了更智能、更人性化的新阶段。用户可以通过语音、触控等多种方式,轻松控制车辆功能、获取信息或享受娱乐服务。

为了进一步提升驾驶便利性,CLA L还提供12.2英寸超大尺寸的HUD抬头显示系统作为选装。它能将关键的驾驶信息清晰地投射在驾驶者视野前方,让驾驶者无需频繁低头查看仪表盘,行车安全性和专注度得到有效提升。此外,16扬声器的Burmester® 柏林之声环绕立体声音响系统与全景天幕相得益彰,共同营造出舒适、豪华且极具沉浸感的驾乘氛围。细节之处彰显关怀,例如配备的儿童监测系统(CPD),能有效避免儿童被遗忘在车内的安全隐患。

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智能驾驶:本土化赋能的“最强大脑”

奔驰CLA L被誉为“最智能的奔驰车”,其智能驾驶系统的进化功不可没。它搭载了奔驰最新的MB.DRIVE智能驾驶系统,其硬件核心是性能强大的英伟达Orin智能驾驶芯片,为复杂的数据处理提供了坚实的算力基础。

尤为值得一提的是,这套系统的软件核心技术由中国的领先辅助驾驶供应商Momenta提供支持。这种深度本土化合作,确保了系统能更精准地理解和适应中国复杂多变的路况环境。系统创新性地结合了视觉无图端到端大模型技术,具备数据驱动的深度学习规划能力,能够更灵活地应对各种驾驶场景。同时,它严格遵循奔驰全球统一的安全标准,将深度学习的先进性与规则算法的可靠性完美融合。

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这使得奔驰CLA L具备了L2+级别的先进智能驾驶辅助能力,包括覆盖城区的导航辅助驾驶(在适用道路条件下)、智能泊车辅助等功能。特别是其“车位到车位”的辅助驾驶理念,旨在为用户提供更连续、更省心的驾驶体验。紧急情况下的自动停车功能,也为行车安全增添了一份保障。

设计美学与空间实用性的精妙平衡

奔驰CLA L的设计语言延续了概念车的精髓,将优雅与动感完美结合。封闭式前脸设计是纯电身份的象征,中央的三叉星徽品牌标识具备发光功能,配合格栅周围多达142颗可独立控制的LED星辉灯,可呈现出丰富的动态效果,科技感与品牌辨识度瞬间拉满。独特的“三叉星辉”样式大灯和贯穿式LED灯带,不仅与车尾呼应,更在点亮时形成了极具仪式感的视觉标识。

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车身侧面是其设计的亮点之一。长宽高分别为4763mm x 1856mm x 1469mm,轴距达到了2830mm,相比标准轴距车型增加了40mm。这不仅让车身线条显得更加舒展修长,更重要的是为后排乘客带来了更宽裕的腿部空间,充分满足了中国消费者对舒适性的需求。优雅的溜背式造型、犀利的车身线条、隐藏式门把手以及无框车门设计,共同勾勒出动感十足的车身姿态,同时有效优化了空气动力学性能。

得益于纯电平台(MMA)的天然优势,CLA L的空间利用率非常高。后备厢容积达到405升,并且后排座椅支持4/2/4比例灵活放倒。再加上前舱提供的101升前备厢,整车的装载能力远超预期,实用性大大增强。

本土化战略的深化之作

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北京奔驰CLA L的诞生,其意义远不止于推出一款新车。它是梅赛德斯-奔驰“全面电动”战略在中国市场深化落地的关键一步。选择将CLA这一经典序列进行国产并打造为中国专属的长轴距纯电车型,体现了奔驰对中国消费者需求的深刻洞察和高度重视。

从加长的轴距、专为中国路况优化的智能驾驶系统(MB.DRIVE + Momenta),到深度融合本土AI大模型(豆包AI)的MB.OS操作系统,再到基于中国标准(CLTC)验证的超长续航和超低能耗,无不彰显着奔驰“在中国,为中国”的坚定承诺。CLA L的出现,标志着奔驰在中国电动化征程上进入了更务实、更贴近本土用户的新阶段。

展望:开启豪华纯电新篇章

奔驰CLA L凭借其866公里的突破性续航、10.9kWh/百公里的超低能耗、基于800V平台的极速充电体验、深度融合本土AI与智能驾驶的先进座舱,以及优雅动感的长轴距设计,为豪华纯电轿车市场树立了新的标杆。它不仅是奔驰尖端电动技术的集大成者,更是其深化中国市场本土化战略的里程碑式产品。随着这款“最智能奔驰车”的到来,我们有理由期待它为中国消费者带来前所未有的豪华纯电出行体验,并引领豪华品牌在电动化浪潮中迈向更智能、更高效的未来。

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