看来今年下半年ADV摩托车又将是一个新赛道，因为在即将举办的第二十三届中国国际摩托车博览会（重庆摩博会），将会有两款重磅车型强势来袭！
T502X部分供应商
这两款车的含金量从现有信息来看还是比较高的，它们的产品定位属于休闲旅行ADV摩托车，将应用高金成熟的动力总成和供应链体系以及造车工艺重拳出击，打造适合平民玩耍的硬派ADV。
它们就是来自于凯威MBP旗下的Finder T352X和T502X，这两款车的一些关键信息已被曝光，略显隐藏的就是最终的售价了，而它们的价格将会在重庆摩博会期间正式公布，本期我们先来看看这两款车的一些静态表现。
1.Finder T352X
相较于常见的入门级ADV，这款拥有“六边形战士”定位的T352X整体风格一改往日特性，既没有标志性的鸟嘴，也没有过度装饰性的造型，而是利用全新灯组配合包裹式护杠，营造出了新颖且硬朗的前脸。
其所搭载的是一款直列双缸引擎并配套有博世电喷系统。它最大马力41匹，最大扭矩31.5N·m，参考349cc的实际排量，动力数值还是比较理想的。这一排量也恰好起到了一个承上启下的作用，填补了350ccADV摩托车的市场空白。
另外该车还设定了16.8L的大油箱，参考官方4.3L的百公里油耗，续航水平会接近400公里左右。与此同时，这款T352X也会有长行程前倒置减震器、后中置减震器、真空车条轮毂、全地形菠萝胎等硬核组合，并将采用竖屏TFT仪表、胎压监测、博世可关闭ABS和TCS等丰富实用配置，让其能够随意穿梭于各种路况。
2.Finder T502X
假如说T352X是入门级六边形战士，那么T502X则是“成熟的多面手”，它将凭借凯威MBP的研发能力和高金的制造工艺从容挺进中排量硬核ADV阵营，将更适合有一定基础的ADV玩家。
该车在外形设计上同样够原创够新颖，它极具辨识度的LED灯带和原装射灯，既形成了别具一格的风格，又突出了无与伦比的实用性，使其在众多同质化车型中拥有了颜值上的不可替代性。
为进一步突出该车的硬核指数，T502X在高强度轻量化编织式双翼梁车架，长行程减震器，前19后17寸真空车条轮毂的衬托下，拥有了190mm的最小离地间隙，并配套有倍耐力蝎子全地形真空胎，使其能不惧路况惬意驰骋。
在动力上该车将搭载高金动力倾力打造的486cc直列双缸引擎，这款发动机不仅技术成熟，而且性能稳定，并已经受了5年终端市场检验。另配套有意大利马瑞利电喷系统、日本大同轴瓦、NTN轴承、DID正时链条、NGK火花塞、FCC离合器片等国际大牌核心零件。
据悉，该车自2024年亮相以来，凯威集团和高金动力在全球路试基地对其进行了多轮苛刻检测和优化，让其稳定性和品质得到了进一步提升。并用配置对其进行了武装，不仅有七英寸竖屏TFT仪表、还有西互前后制动和博世可关闭双通道ABS以及TCS。另对其坐垫进行了收窄处理，使其能够适合大部分车友轻松驾驭。
简要点评，凯威MBP所打造的这两款硬核ADV摩托车虽然有点姗姗来迟，但无疑是此类车型中比较有竞争力的产品，它们不管是颜值还是结构设定，亦或者是动力总成和配置组合都有其显著的特点，再加之有高金动力为其代工，如果售价也具有性价比，无疑是同类中的黑马，所以坐等9月19号的正式发布吧！
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