为何丰田普拉多这么受欢迎？越野圈老炮儿眼里真正的“狠角色”
对你说一件有趣的事儿。许多老友买越野车时，聊了聊，最后还是看中了丰田普拉多。如果你不相信，去论坛或是越野圈散步，十有八九会有人推荐。不吹牛。这辆车有哪些魔法？为何可以算是“真人”？今日，让我们来谈谈。
其实安全真的没什么好挑剔的。普拉多高刚性车体，材料确实想要付出代价。热成型钢充足应用，全车标配8气囊，HAC上坡辅助，DAC下坡缓降。主动安全作用也及时，如TSS智能银行保护系统、预碰撞、车道偏离提醒、动态雷达巡航等。冬季走山路或雨雪天，不怕。就这样，有些如同你带着很厚的羽绒衣出来一样，那感觉尤其平稳。
再说一下动力和底盘，3.5L V6发动机，较大的206kW马力，365N·m扭距，配合6AT变速箱。简而言之，高速超车，上山下河，不会让你焦虑。D-4S双喷射技术兼顾动力和油耗。很多人担心非承载式车身是否尤其晃动。实际上，2个悬挂系统（前双叉臂与后四连杆）放在一起。除开感觉底盘够硬以外，总体舒适感很好。碰到雪地稀泥潭，普拉多的各类四驱模式都满了，例如Crawl Control、中间/后桥差速锁能够完全解决极端路况。如果你准备立刻穿越曼谷归国，听闻真有过来人干过。
注重外表的朋友，普拉多那类直截了当的迅速设计理念，爱的人感觉非凡。正脸竖直进气口，镀铬一亮，有点气宇不凡。侧边能够看见轮眉、行李架跟高离地间隙，这都是为越野准备的。尾门或是之前侧面开启的，都是传统的。前灯全是LED，夜里去玩也亮堂堂。如果你喜爱低调或奢侈，那可能不是你的菜。但你真的很喜欢粗野，野性，它真的很好吃。
内饰部分，感觉丰田愈来愈掌握中国人想法。对称大中控、硬包和一点木纹，也有小金属装饰点缀。仪表盘是机械表针加液晶屏，导航或手机互联，一套8英寸屏幕都可以完成。桌椅是真皮的，宽敞舒适，冬天加温，夏天通风，远途很实用。空间灵活，想邀请人想装备就行了，头脚都很丰富。在最近的城市，家中交通没有问题，更别提越野了。
普拉多给了很多配置这一的东西。例如整个系统四轮驱动，中央差速锁根本不用涨价，高配置车型底盘透视，多地貌选择系统，遇到什么坏路都不怕。JBL音箱、三区空调、全景图像都安排好了，不论是城市拥挤或是郊区驻守，感觉都很舒服。此外，TSS智能旅游保护系统真的是多方向的，特别是带孩子和父母一起旅游，感觉非常可靠。
坦白说，为何这辆车赞叹不已？可能是因为它不仅牢固，并且具有极强的越野特性，还考虑了与家庭舒适度。说到设备，它是完整的。拼动力，够狠的。比安全，还有两把刷子。如果你确实问你买了什么越野车？考虑到开普拉多的包，随时走在无人区，涉山涉水的信心，大概只有开了的人才能真正了解。说到这儿，你开始感到兴奋了吗？
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