米兰EICMA!2026款本田CMX 1100 Rebel系列升级推新

本田将于2025年11月初的米兰国际摩托车展(EICMA)上,推出旗下畅销车型 Rebel 1100 系列的2026年升级款。新车采用全新配色方案,同时延续扎实的技术基础。

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Rebel 1100 系列包含 CMX1100 Rebel 标准版与城市版 CMX1100SE Rebel,均搭载源自非洲双缸系列的1084cc并列双缸发动机,提供六速手动变速箱和本田专属的双离合变速箱(DCT)两种选择。

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在2025款车型上,Rebel 系列经历了深度机械升级:新增5英寸彩色TFT显示屏(搭载Honda RoadSync车机系统)和USB-C接口,提升了性能、驾驶人体工学设计与互联性;同时优化了骑行姿态,使其更显放松,配备电子节气门(TBW)、三种预设驾驶模式+两种自定义模式,且标配定速巡航功能。

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2026款车型保留了所有这些升级亮点,并为各版本新增专属配色:西班牙市场发售的手动挡 CMX1100 Rebel 提供全新哑光贝塔金属银和经典哑光弹道黑金属色;更具城市格调、配置更高端的 CMX1100SE Rebel 则推出珍珠深泥灰与哑光弹道黑金属色;主打旅行定位的CMX1100T Rebel 则继续提供铱金金属灰色。

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该系列于2017年推出,入门车型为 CMX500 Rebel,如今已成为本田最成功的车系之一。CMX500 Rebel 曾连续四年蝉联欧洲最畅销定制风格摩托车,而排量更大的1100cc版本则凭借独特个性,以及本田标志性的可靠性与精湛工艺,赢得了追求“有灵魂”巡航摩托车用户的青睐。

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CMX1100 Rebel 的核心优势在于其多功能性:日常骑行舒适惬意,在蜿蜒山路中又能展现灵活精准的操控。钢制管状车架、43mm正立式前叉与分离式储油罐后减震器,保障了稳定可控的骑行体验;并列双缸发动机在4750转/分时可输出98牛·米扭矩,动力响应线性且极具质感。

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超过半数用户选择的DCT双离合变速箱,仍是该车型的一大核心卖点。这款六速自动变速箱在低速行驶时换挡更平顺,匹配三种与驾驶模式(标准、雨天、运动)联动的自动换挡程序,用户还可通过自定义模式(USER)调整换挡逻辑。

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上一代车型优化后的人体工学设计完全保留:更贴近身体的车把、前置脚踏,以及加厚型座椅(座高仅710毫米)。低矮放松的骑行姿态搭配轻量化车身,让各类用户都能轻松驾驭,同时不失肌肉感与纯粹质感。

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外观设计上,Rebel 系列坚守极简主义理念:钢制挡泥板、圆形LED大灯、流畅利落的线条,搭配阳极氧化散热器护罩、SE版本专属车把末端后视镜等精致细节。5英寸TFT仪表支持个性化设置,可视性极佳,可连接智能手机,通过左侧车把按键控制通话、音乐与导航功能。

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针对长途骑行者,CMX1100T Rebel 新增固定半整流罩和一体式硬壳行李箱(总容量35升),完美兼顾定制风格与长途出行能力。

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本田还扩展了原厂配件阵容,推出三大核心套件:风格套件(含前叉防尘套、车把后视镜、阳极氧化侧盖,强化鲍勃ber风格)、舒适套件(新增乘客靠背与加热车把)、旅行套件(配备舒适座椅与旅行箱,变身长途骑行利器)。

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2026款 Rebel 1100 未进行大幅结构性改动,而是通过全新配色与细节升级,在保留核心精髓的同时让产品形象更具新鲜感。动力、技术与个性的完美融合,使其持续成为本田产品线中极具代表性的现代经典车型。

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这款新车将于2025年米兰国际摩托车展正式亮相,本田届时还将同步发布该年度的其他新品。


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