全新一代奥迪A6抢先看，配第五代EA888+48V轻混，还带华为辅驾

听说最近奥迪A6大变样了？那个以前看起来像老干部专车的大块头，现在居然玩起了科技范儿。要是你去年见过老款A6，现在站新车面前估计得揉揉眼睛——这还是我们认识的那辆商务车吗？

先说说最显眼的变化。以前那个方方正正的前脸，现在换成了会发光的六边形大嘴，配上能在地上投出光带的矩阵大灯，晚上开出去简直像从科幻片里跑出来的。高配版更夸张，连激光雷达都藏在了两侧的通风口里，这配置以前可是百万豪车才有的玩意儿。

坐进车里更让人眼花缭乱。三块大屏幕从驾驶座一直延伸到副驾驶面前，连方向盘都抄了自家电动车的设计。不过奥迪还算贴心，该用真皮的地方一点没省，摸着那些带缝线的软包，总算还能找到点传统豪车的味道。最让人惊喜的是车机系统，听说国产版可能要装华为鸿蒙系统，以后用语音控制再也不用像跟外国人吵架那样一个字一个字往外蹦了。

动力方面也有新花样。主力2.0T发动机加了黑科技，低速起步再也不像以前那样慢半拍。48V轻混系统现在能提供额外12千瓦的推力，等红灯时发动机熄火再启动，几乎感觉不到顿挫。喜欢大排量的朋友别担心，3.0T六缸机还在，轰油门时的声浪照样能让人起鸡皮疙瘩。

不过最厉害的还是那些看不见的升级。后轮转向能让这个五米长的大家伙转弯像小车一样灵活，空气悬架走烂路时像坐在气垫上。可惜这些高级货国产后不一定能保留，毕竟要控制成本嘛。

现在问题来了：当宝马5系变得越来越像概念车，奔驰E级还在吃老本的时候，奥迪A6这次变身算不算踩准了点？既没丢掉商务车该有的派头，又把该有的科技配置都补齐了。但看看现在满大街跑的国产新能源车，个个都能OTA升级，屏幕比电视机还大，奥迪这套组合拳真的够用吗？

最后说个实在的——价格。要是定价还跟以前似的往50万以上冲，估计好多人都要转头去看蔚来ET7了。你说花同样价钱，是要个标呢，还是要那些三天两头能更新出新功能的电动车？这个问题，可能连奥迪自己都在琢磨吧。