春天，是一年中最美的季节。阳光明媚，万物复苏，正是出游的好时机。对于热爱生活的都市家庭来说，一辆既能满足日常通勤，又能在周末全家出游的车是不可或缺的。但面对五花八门的新能源车，该如何选择呢？
外观时尚是基础，毕竟漂亮的车开在路上会让人心情愉悦。但仅有外表还不够，车辆的性能和空间也至关重要。特别是对于喜欢户外活动的家庭，车内空间宽敞，后备箱容量大，才能轻松装下所有的出行装备。当然，车辆的动力性能也要跟得上，这样才能在郊游时畅快驰骋。
要说这方面做得挺到位的，宝马i3倒是给了我不少惊喜。上次在商场展厅看到实车，销售小哥特别热情地介绍了半小时，不过让我印象最深的还是带孩子试坐时，小家伙在后排座椅上滚来滚去都没碰到头——这空间确实可以。
宝马i3搭载了高效的励磁同步电机，最大功率高达250千瓦，峰值扭矩更是达到了430牛米。强劲的动力输出让它的加速表现非常亮眼，0-100公里/小时加速仅需5.6秒，在同级车型中可谓一骑绝尘。即便满载家人和行李，也依然能轻松应对城市道路和高速公路。
592公里的续航真不是吹的，上个月带孩子从上海开到千岛湖，满电出发中途不用充电。最惊喜的是返程时在服务区充电，31分钟充到80%的电量刚好够我们吃完午饭——不过说实话，充电桩要是能离儿童游乐区再近点就更好了。现在出门前再也不用像开燃油车时那样，总惦记着“油量还剩几格”。
当爹的最在意什么？安全！宝马i3这车的气囊布置简直像给全家人穿上了隐形盔甲，前排侧面、前后排头部都有保护。有次下雨天路滑，车道偏离预警突然震动提醒，我才发现车子快压线了——这功能对经常开长途犯困的我来说太实用了。不过要吐槽下，安全提示音能不能换个温柔点的？现在这警报声总让我想起孩子的数学考试铃。
记得去年冬天带家人去崇礼滑雪，回程遇上大雪，防滑系统介入时能明显感觉到车轮在自主调整抓地力。那个自动大灯也挺有意思，进隧道时会自己切换远近光，有次路过漆黑的山路，灯光自动扫过路牌的反光条，倒省得我手动调来调去了。不过要是有加热雨刮就更好了，北方的冬天你懂的。
更让人安心的，是宝马i3超高规格的电池安全设计。燃爆式放电装置可以在异常情况下瞬间切断电源；防爆泄压阀能有效平衡电池内外压力；加厚的铝合金高强度底板，则为电池提供坚实防护，将碰撞对电池的损害降到最低。如此周全的安全考量，让家人出行无后顾之忧。
内饰这块得给设计师加鸡腿！宽大的全景天窗营造出开阔视野，让车内感受到更多阳光。中控屏幕搭载了宝马最新的系统，支持手势控制和智能语音助手，操作便捷而有趣。Harman Kardon高端音响系统，则能随时随地带来听觉盛宴。
座椅方面，采用了Sensatec合成皮材质，柔软舒适且易打理。多色可选的内饰，搭配M运动型多功能真皮方向盘，散发出运动与时尚气息。而前排座椅电动调节和加热功能，智能感应氛围灯，无钥匙进入等豪华配置，则让驾乘体验更上一层楼。
后排空间方面，宝马i3的轴距达到了2966毫米，全系最长。这不仅带来了更为宽裕的腿部空间，也让车内多出更多储物位置。后备厱容积可以轻松容纳一家人的行李箱。无论是全家出游，还是接送孩子上学，都绰绰有余。
封闭式双肾格栅刚开始看不习惯，看久了倒觉得像戴着未来面具的武士。有回停在学校门口，好几个家长过来打听车型号。车尾的LED灯组特别有辨识度，晚上接机时老婆老远就能认出。颜色选了波尔蒂芒蓝，结果发现小区里三辆同色——看来英雄所见略同啊。
操控这块确实有宝马的基因，急转弯时底盘稳得像吸在地面上。有回在盘山公路，转向精准到能贴着悬崖边过弯，手心都没出汗。不过车身重心低也有副作用——过减速带时总担心蹭到底盘，虽然销售说离地间隙足够，但开惯了SUV的人总忍不住犯嘀咕。
现在每到周五晚上，孩子就追着问：“爸爸我们明天开大白（孩子给车起的绰号）去哪玩？”592公里的续航半径足够辐射江浙沪，上周去的安吉竹海，这周计划去崇明岛看候鸟。有次路上突降暴雨，自动雨刮和灯光系统配合着工作，倒让我这个老司机省心不少。
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