最近汽车圈非常热闹，特别是年底要上市的六座SUV，一波接一波，不光车身大，配置还特别豪华，最关键的是，价格已经到了普通家庭可以承受的范围。以前咱们觉得，5米2车身、3米多轴距、零重力座椅、激光雷达这些，都是百万级豪华车专属，现在呢，20万左右的车就能享受到。这种趋势对消费者来说肯定是好事情，要换车或者打算买车的家庭，选择也多了。
今年上半年，各大品牌的六座SUV销量同比增长2.2%，估计到年底这一类车能够卖到百万辆规模，这个数据真的是很猛了。原因很简单：现在家庭大了，小孩老人出门一起坐车，六座SUV特别适合。另外，年轻人喜欢大空间，而且设计好看的SUV更显气派，也挺满足面子的。
年底这波上市的新车里，有几个不得不说。比如腾势N8L，这个车是10月28日上市，预售价在31.98-34.98万之间。车身长度5米2，轴距3075mm，快赶上腾势N9的尺寸了。动力上，全系标配“易三方”动力系统，零百加速只要3.9秒，这速度在大车里属于年轻人秒天秒地的范畴了。科技方面，HUD抬头显示、17.3英寸中控屏、副驾娱乐屏、后排吸顶屏凑出了车内四屏互动。还有20扬声器帝瓦雷音响，车里带三开门冰箱，这些配置原本是奔驰宝马高端车才有的。副驾零重力座椅、三排电加热座椅，家里老人坐了都能舒服一整路。
奇瑞风云T11也很猛，10月30日上市，预售价19.99-26.49万，直接杀到20万以内。定位大型SUV，轴距3120mm，全系标配11个安全气囊，连后窗都有气囊。这一点，很少有同级产品敢这么做。车内是30英寸6K贯穿屏再加上后排17.3英寸娱乐屏，23扬声器音响，坐车听音乐都像在音乐厅，特别适合喜欢体验感的小伙伴。动力也强，1.5L增程器+双电机，纯电220公里，综合续航甚至超1400公里，长途旅行不用担心续航焦虑。
然后，就是尺寸最大的上汽智己LS9，预计11月上市，售价30万级别。车长5279mm，轴距3160mm，这体型属于大家伙级别，空间不用多说，全家出行+行李轻松搞定。动力系统叫恒星超级增程，电池用的是宁德时代的钠锂混合电池，纯电续航450公里。4D机械按摩座椅很有亮点，开车累了能按摩，全家都能享受B&O高端音响和座舱清风系统。车底盘用的是全新一代灵蜥数字底盘，这意味着开的时候特别稳。
东风岚图泰山也是大块头，同样是11月上市，价格据说要40万+。这个车全套用上了华为最新技术，鸿蒙座舱HarmonySpace 5和华为乾崑ADS Ultra智驾，4颗激光雷达，智能水平非常高。车身5230mm，轴距3120mm，动力配备800V超混系统，纯电续航370公里，还支持5C超充。此外三腔空气悬挂和可调节后轮，能让车在不同路况下都能舒舒服服。
到了12月，又有重磅车型。寶骏华境S是宝骏联手华为出的新车，起售价极有可能低于20万，对年轻家庭非常友好。车身长5235mm，轴距3105mm，设计上很像流行的理想和零跑，大气又不夸张。华为把一整套智能汽车方案都给上了：智驾ADS 4、HarmonySpace 5和乾崑车云系统，还首次用上舱内激光视觉技术。动力采用1.5T插混系统，电池由欣旺达和赛克瑞浦供应。这么大一车，配置又高，价格亲民，毫无疑问会引发市场抢购。
最后还有压轴的五菱星光710S，12月亮相。基于五菱全新架构，插混系统加四驱，彻底打破“低价大车”没动力的偏见。五菱一直以来就是亲民品牌，这车肯定会激发更多家庭的购买欲望。
我觉得，这一波六座SUV的密集上市有几个原因。第一，家庭出行场景变了，尤其二胎三胎家庭越来越多。大家不是只想着买个小车代步，要空间要舒适，要价廉物美。年轻人买车也越来越理性，看重实用性和智能化。第二，技术进步太快，原来高端配置成本降下来，大家都能用得上。像零重力座椅、激光雷达这些，五年前还只能出现在豪车展台今天成了新车标配。第三，新能源车带动整个市场，插混和纯电技术成熟，价格更亲民，续航也好了，减少了用户焦虑。
此外，各家车企在赌未来，谁能抓住智能化、舒适性和空间，谁就能吸引最多的家庭客户。所以各种科技配置全往车上堆，竞争把产品卷得越来越优秀。华为这两年发力尤其猛，不光自家做系统，还联手车企，像宝骏和岚图都用上了HarmonySpace、乾崑这些技术。智能座舱、自动驾驶越来越成为家庭选车的重要参考指标。后排娱乐屏、高端音响、舱内激光视觉、四区语音识别、自动泊车这些，都是提高体验的关键。
价格方面，这次六座SUV都下沉到20-30万区间，这是头一回。此前这个价位，要么只能选五座紧凑型SUV，要么买合资品牌低配大车，舒适器材和智能装备都很一般。现在国产车厂的六座SUV主打空间同时，把激光雷达、零重力座椅、四屏互动、顶级音响统统打包进来，低配都比合资高配强，对于消费者来说简直是捡便宜。
当然，这里面有风险。车企内卷严重，如果大家都为了争市场，拼命堆配置、价格压得很低，可能会导致利润下降，甚至品质把关没原来那么严。对用户来说，选车一定要关注质量和售后，不能只看宣传和价格。另外，高端智能装备要长期稳定，这取决于厂家的技术实力和服务能力。买车后，智能系统能不能持续升级，电池、动力系统能不能出问题，这些都是需要考虑的。
未来几年，我认为这种六座大SUV会越来越多出现，甚至七座八座也会变多。中国家庭越来越重视出行体验，喜欢全家一起出行，SUV能满足多种需求。其次，电动车技术还会进一步成熟，插混、纯电的续航提升空间还很大。配置层面，智能化肯定会普及，下沉到各价位车型，到时候可能十万出头的SUV也有中高端配置。
总之，年底这波六座SUV扎堆上市，确实是在改变家庭用车格局。空间大、配置强、价格亲民，智能科技加持，老百姓买车的性价比越来越高。对车企来说机会大，对用户来说选择多，但也考验大家的选择能力。未来一到两年，这种百花齐放的趋势还会继续，适合自己需求的车才是最好的。就看大家能不能用心去选，真正挑到一款适合家人的座驾。
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