中国长安汽车集团成立，重庆老车主群里聊新央企的那些事

中国长安汽车集团成立，重庆老车主群里聊新央企的那些事

说起来，这两天我在小区门口碰见了隔壁老李，他正琢磨着换车。聊到最近长安的动静，他直接来了句：“哎呦，新央企挂牌了？这下重庆人更有底气咯！”其实他嘴里的“新长安”，就是7月29号刚挂牌成立的中国长安汽车集团，听说是第100家央企，还把原兵器装备那边分出来整合了一堆公司，一下子就成了国资委直管的大户。

我前几天还跟维修师傅小王闲扯，说起这个消息，他只顾低头捣鼓我的启源电池，“这阵仗大得很，资金也多，不晓得以后配件会不会便宜点。”其实他最关心还是零部件和售后能不能跟上——毕竟自打新能源车火起来之后，小毛病也多，修起来费劲。有次群里有人问启源油耗是不是比深蓝省，我还真不敢乱答，都说官方数据不准，要自己跑才知道。销售顺嘴一提，说现在他们店都开始推新的智能化系统，据说用的是啥“金钟罩”电池技术，只冒烟不着火，小王半信半疑：“吹归吹，真出事儿还是要看保险赔多少。”

回头讲讲新长安组建速度，那是真快，从6月5号发公告到7月底挂牌，就用了56天。我们楼下保洁阿姨都开玩笑：“这效率赶上抢红包啦！”不过行业里传言，新长安这么急，是因为新能源转型太猛，自主品牌虽然卖得多，但总觉得底子还差点意思，有些地方竞争乱七八糟，好货反而被挤掉。这次国家直接插手，就是想让整个行业从“大”变“强”，别光靠喊口号。

昨天微信群又炸锅，有个做金融的小哥贴了一张图，说新长安注册资本200亿，总资产3087亿，还把摩托、物流、金融全包进来。我问他，这么大摊子，以后贷款买车利率能不能降点？他说现在政策优惠可能更多，但具体落地要看各地执行。我去年买深蓝的时候办贷款就遇到过坑爹条款，中途提前还款居然收手续费，也不知道以后会不会改。

其实新央企成立后，对我们普通用户来说变化没那么快。但据厂里的朋友透露，现在研发经费一下子宽裕很多，他们已经在搞智慧蓝鲸3.0那套插混增程一体化技术，据群友自测，每公里综合成本能压到0.22元左右。不过维修师傅提醒我：“别光看宣传，用久了电池寿命咋样你心里要有数。”前几年有个邻居开阿维塔去贵州跑山路，高温续航缩水严重，到最后只能靠拖车回来，现在听说金钟罩2.0已经解决低温续航问题，不晓得实际效果如何。

还有个冷门配置值得一提，新出的车型标配主动降噪玻璃，在高速路段风噪明显小一点，上个月试驾时销售顺带演示了一下，把音响关掉还能清楚听见导航提示，比之前用的普通玻璃确实舒服不少。但有人吐槽夏天暴晒后内饰味道重，我自己用除味喷雾效果一般，只能开窗通风解决。

再瞄一眼销量，今年上半年据内部统计卖出去135万台，其中新能源45万台，同比涨幅接近五成。在海外市场也是一路高歌，比如泰国罗勇工厂刚投产，一个月下来右舵车型订单翻倍。有朋友做外贸，说今年欧洲那边对国产智能网联兴趣挺浓，不过本地适应性还有待提高，比如语音助手识别方言功能在英国时频繁出错——工程师正在加班调试呢！

未来五年规划也够大胆，要推出50多个新能源产品，其中至少七款单品目标年销30万台以上。据研发部门消息，下半年准备扩招科技创新团队，人手估计增加1万人。这阵势让楼上的技师感慨，“以前搞自主品牌都缺人，现在连飞行汽车、人形机器人这些活儿都开始干啦！”

至于养护细节，有一次去4S店保养启源的时候发现空调滤芯型号升级了，据技师讲是为了适应西南地区灰尘大的环境设计的新规格，但价格略贵。我问值不值，他摇头道，“贵归贵，用久一点少进灰，也算划算。”

临近结尾突然想到，上周朋友圈刷屏的新飞行汽车试飞视频，其实就是新长安全球布局的一部分。今年底估计真的能看到首批量产机型落地，再过几年，人形机器人或许就在展厅迎宾。不知哪一天，我们这些习惯早晨堵三环的人，会不会坐着国产飞行器上下班？

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。