原厂机油VS阿波罗机油,惊喜平替找到了!

从1999年国内首家4S店落地,“买车修车认准4S店”便成了车主们普遍的认知。然而,到2024年超4000家门店退市,汽车后市场正经历深刻变革。中汽协数据显示,4S店退市数量较过去三年年均数量翻倍,行业加速洗牌。车主转向途虎等第三方连锁品牌,因其不仅提供阿波罗机油等多样化产品,更以公开透明的服务流程和灵活定价策略重塑市场格局。

保养过程中,机油的选择始终是车主关注的重点。如今他们不再轻信"原厂专用"的宣传,而是通过对比阿波罗机油和本田原厂绿桶机油的实测数据来决定。

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机油选购关乎养车支出与行车感受,机油测评的价值在于揭示真实性能,让车主掌握定价权,化解“原厂价格虚高”与“机油损害发动机”的矛盾。优质机油的核心指标包括润滑、热传导及防腐蚀,原厂机油多处于“能用”层面。阿波罗机油采用钼护技术,在润滑、散热、防腐三大功能外,清洁度与耐用性均优于原厂,且价格更亲民。

出自日本百年老企出光集团的APOLLOIL机油,依托集团70余年日本汽车市场深耕经验与110多年润滑油研发技术,其1952年推出的"阿波罗汽油",让 APOLLO 成为集团的经典招牌之一。

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阿波罗机油的AP-60、AP-80、AP-100三款产品各有侧重:AP-60主打家用环保,AP-80适配大马力发动机,AP-100专为高端日系车设计。若您是本田雅阁车主且长期使用原厂绿桶机油,AP-80凭借API-SP、ILSAC GF-6A/B及GM dexos1® Gen 3等多项认证,可提供更可靠的品质与全工况覆盖能力。

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为证明APOLLOIL机油的卓越性能,专业测评至关重要。阿波罗AP-80 0W-20与本田原厂绿桶机油的实测数据,源自某车之家Way神的权威评测。二者均由惠州出光工厂生产,对比指标覆盖十余项核心参数。

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这么多参数放在一起比较,是不是让人看得眼花?为了更直观地展示对比效果,我打算把数据画成数据直线图。

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1.运动粘度反映了机油在给定温度条件下的流动阻力特性,实质是描述机油流动性能的参数。数值越小,机油流动性越优异,可迅速在发动机关键部位构建保护性油膜,降低部件磨损并延长寿命。

评估机油在冷启动和高温运行条件下的表现,需重点关注两个温度下的粘度测量值:40°C(冷车启动场景)和100°C(发动机正常工作温度)。

阿波罗AP-80在40°C时的运动粘度为34.16,而绿桶机油为36.09。由于阿波罗AP-80的粘度更低,阿波罗机油在冷启动时能更快地润滑发动机各部位,有效减少干磨,确保发动机得到及时保护。

100°C运动粘度测试中,阿波罗AP-80的数值为7.72,绿桶为8.25。阿波罗AP-80的粘度较低,使其在高温下流动性更强,省油效果更显著;绿桶的粘度稍高,活塞环的密封性更优。在城市通勤中频繁启停、偶尔加速的驾驶环境中,阿波罗AP-80的中等偏低粘度配方在燃油经济性和润滑保护之间达到了平衡。

2.剪切稳定性(粘度降幅百分比越低越优)作为评估机油在高应力环境下粘度稳定性的重要指标,直接关联机油在发动机长期工作时的保护效能。该参数以粘度降幅百分比呈现,数值越小说明机油抗剪切能力越强。

阿波罗AP-80展现出优异的抗剪切能力,在30分钟高强度剪切条件下,其100℃运动粘度从7.72下降至7.72-(7.720.089)=7.03;而绿桶机油的粘度则从8.25降至8.25-(8.250.1241)=7.23。这表明阿波罗机油的分子稳定性更高,能够在持续高负荷运转中保持更强的油膜,为发动机提供更长效的保护,减少能量损失并延长换油时间。

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3.倾点作为机油低温性能的关键指标,直接影响机油在低温环境中的使用效果。该参数定义了机油在温度持续降低时仍能保持流动性的最低温度阈值,是判断机油低温适应性的重要依据。

阿波罗AP-80的倾点达到-46℃,绿桶产品的倾点为-45℃。虽然两者均满足-40℃的最低要求,但阿波罗AP-80的倾点略低,表明其在极寒环境中具有更好的流动性,这对发动机在低温下的冷启动和稳定工作至关重要。

4.浊点反映了机油在降温时,蜡晶或固体颗粒析出并使机油变浑浊的临界温度值。数值越低,表明机油在低温环境下越纯净,抗结晶特性越明显。

实测结果表明,阿波罗AP-80的浊点为-10℃,绿桶为-12℃。尽管两者均表现优异,但绿桶更低的浊点说明其在极寒条件下能更好地保持油液清澈,避免蜡晶析出引发的油路堵塞问题,确保润滑系统在低温环境中的稳定运行。

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5.低温动力粘度(CCS)作为评估机油在极寒条件下流动特性的重要指标,直接关联到发动机冷启动时的运转阻力。数值越低,表明机油在低温环境中的流动性越优异,能显著降低启动时的负荷。

阿波罗AP-80型号测得5008,绿桶型号为5084,两者数值相近,低温启动性能均表现突出。

6.泡沫性是衡量机油抗气泡生成能力的关键指标,直接体现了机油在发动机高速运转时维持润滑效能的水平。一旦产生气泡,会破坏油膜的连续性,导致润滑失效,进而加剧部件磨损。

这两者的泡沫性评分一致为5/10/5,抗泡沫性能优异,可降低泡沫对润滑效果的削弱作用。

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7.灰分是反映机油燃烧后残留物质含量的重要参数,其成分主要来自机油配方中的功能性添加剂(如清净剂、抗磨剂等)。这一指标对现代国六排放车辆的颗粒捕捉器(GPF)保护具有不可忽视的影响。

阿波罗AP-80的灰分水平为0.78,绿桶为0.76,两者灰分均低于0.8,满足国六标准并配备颗粒捕捉器的车辆需求。

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8.碱值是衡量机油中和酸性物质能力的核心参数,它反映了机油中碱性添加剂(如清净分散剂)的含量。此类添加剂可高效中和燃烧产生的酸性物质,防止发动机内部腐蚀及油泥积聚。

阿波罗AP-80碱值9.19,绿桶碱值9.22,两者碱值较高,均能对酸性物质进行有效中和。

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9.采用四球试验法测定的磨斑直径,是衡量机油抗磨保护能力的权威方法,该测试通过重现高温高压环境下的金属摩擦场景,直观展示机油在接触区域构建润滑油膜的效能。测试全程在恒定温度、压力及转速条件下执行,最终以钢球接触面磨损斑痕的直径作为评估依据。

针对不同工况的油温测试显示,阿波罗AP-80机油在75℃、110℃、150℃下的磨斑直径分别为0.36mm、0.51mm、0.59mm,而绿桶机油的对应数值为0.37mm、0.52mm、0.62mm,这体现了钼护科技对阿波罗抗磨性能的强化作用。

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10.作为衡量机油在发动机极端运行环境下润滑保护能力的重要参数,高温高剪切粘度(HTHS)直接体现了机油在高温高负荷状态下的油膜稳定性与强度,对涡轮增压发动机及高强度驾驶工况尤为关键。

阿波罗AP-80粘度值2.91,绿桶型号2.94,均符合低粘度30油标准,在燃油经济性和动力性能之间实现平衡,但高粘度特性存在短板。

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从实测数据对比分析,阿波罗AP-80机油在关键性能维度上表现亮眼。其低粘度配方设计兼顾了燃油经济性与低温启动性能,能够在冷启动瞬间形成稳定的润滑膜,减少机械部件的初期磨损。该机油采用的钼护技术显著提升了抗磨等级,尤其在高温高压条件下,为发动机核心部件提供可靠防护屏障。

阿波罗AP-80不仅抗剪切稳定性优异,且粘度降低幅度极小,能够长期保持机油的润滑效果。其低灰分配方设计可显著延长颗粒捕捉器(GPF)的使用寿命,满足国六排放标准车辆的需求。

重要启示是,优质机油是维持发动机健康运行的核心保障。阿波罗AP-80机油通过创新配方与卓越性能,为爱车构筑全维度防护,让驾驶体验更加安全惬意。

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