D1作为国内首个自主开发的柴油机油规格，具有显著的本土化技术特征和行业里程碑意义。
康普顿作为“发动机润滑油中国标准开发创新联盟（CLSAC）”的核心成员之一，与联盟其他成员一道，通过大量的基础研究、技术公关和验证测试，完成了首个具有完全自主知识产权的D1规格的开发。
D1规格研发过程中，完成超6万小时台架试验、消耗燃油3300吨、成功攻克30余项“卡脖子”技术，彻底打破了长期依赖API等国际标准的局面，标志着中国润滑油行业从“标准跟随”向“技术引领”的历史性跨越。
GB11122柴油机油D1规格特点
D1规格基于中国商用车“大扭矩、长里程”的典型工况，结合排放标准、燃油品质等本土化特点，打造适应中国商用车性能需求的标准规格。D1规格具备以下几项突出特点：
本土化适配
D1规格以国产主流发动机为试验台架，模拟中国复杂路况（如高温、高原、低速高负荷）进行验证，新增了防止涡轮增压沉积物和燃料稀释等中国特有的性能要求，确保润滑油与发动机的完美匹配。
核心性能指标全面提升
D1规格在抗氧化、抗磨损、烟炱分散性、活塞清净性等关键性能上对标国际标准，理化性能和台架试验均达到国际先进水平。
针对国内物流行业“多拉快跑”的需求，D1规格强化了燃油经济性设计，实现了显著的节油降耗效果。
低排放、长寿命
D1规格严格限制硫、磷、灰分含量，适配国六及以下排放法规要求；D1规格换油周期大幅延长，帮助用户显著降低维护成本、提升效率。
康普顿CK-4系列柴油机油
康普顿CK-4系列柴油机油，历经多种车型和多种复杂工况、路况下的实车测试，在极端高低温、高海拔、多场景条件下，为国六高性能、低排放商用车发动机提供全方位保护。
符合国标GB11122-2025柴油机油D1规格性能要求
· 适用于国六/国五车辆
· 适应多种品质燃油
· 抗氧化性能高于行业标准80%*
· 抗磨保护性能高于行业标准65%*
· 清净性能高于行业标准66%*
· 保护DPF等先进后处理系统
· 卓越的低温启动性能
· 节省燃油
康普顿CK-4系列柴油机油
同时符合API CK-4 & ACEA E8/E11等国际标准
为您的发动机提供卓越持久保护
助力卡友致富路上
一路高效、平安畅行
*数据由康普顿极保K12标准发动机试验数据与API CK-4标准限值的比较得出
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