一个月，6,056台，领克07GT把8月中国旅行车的销量第一拿到了手里。领克07GT在7月23日上市，8月是它的第一个完整销售月。懂车帝9月8日更新的8月零售数据，覆盖中国旅行车市场，不含猎装车、轿跑与轿车。新车期就把细分位置顶到最高，交付全程没有空档。从上市到登顶，中间只隔了一个完整月份。价格是它打开市场的一环。领克07GT上市限时价从14.58万元起，另附八大权益。过去想拥有一台完整的旅行车，预算通常要20万元以上，进口车型往往40万元起步。门槛降到15万元附近，原本被价格挡住的那部分需求被释放出来。过去被预算挡住的家庭，因此有了新的选择。能选的车多了，愿意看旅行车的人也多了。它身上最特殊的硬件，是MRC磁流变悬架。这套系统在领克07GT上属于同级唯一，中国旅行车也是第一次使用。1毫秒即可完成阻尼切换，车身姿态几乎与路面同步。阻尼在弯道与烂路之间来回切换。入弯硬化给出侧向支撑，烂路柔化吸收震动。四驱性能Ultra版同样配备这套硬件。
需求在上市前就已堆积。预售24天内，领克07GT订单突破35,000台1007台时间限量版在发布当天售罄，没有余量可言。上市仅27分钟大定破万，第27天整车下线突破10,000台。订单与下线数量在同一时间段内同步抬升，撑住了8月的交付。
实测把能力固定在数字上。它把横摆角速度滞后做到28毫秒，位居全球第一普通工况麋鹿测试成绩85km/h，居全球旅行车第一中汽中心实测中，车顶行李箱82.1km/h、车尾拖挂81.9km/h，关键指标技术验证证书一并到手。两项实测都指向同一套悬架设定。2025年国内旅行车销量约18万辆，同比增长27.8%，2026年规模预计继续扩大，#每三台旅行车就有一台领克07GT#也因此被反复引用。
