成都车展前新车扎堆亮相，错峰发布成新风潮

成都车展前新车扎堆亮相，错峰发布成新风潮

八月的成都还没进伏天，朋友圈里已经开始晒“抢跑”的新车照片了。说起来，今年的2025成都车展还没开场，各家厂牌就跟赶集似的，把重磅车型提前摆出来——这阵仗在去年都不太见。小鹏P7、吉利银河M9、岚图知音，还有问界M8纯电版，都选在正赛前头亮相，有点像我家楼下那家早点摊，每次总比隔壁包子铺早半小时出锅。

8月21号那天，我刚在修理厂门口蹲着等师傅给我换机油，手机上弹出蔚来ES8首秀消息。这回是NT3.0平台，说空间大了不少，还把续航和配置全拉高一档。有个群友自测现款ES8后排腿部空间，他说坐进去脚能伸直，这次据说更宽敞。我问师傅：“你觉得蔚来现在做得咋样？”他撇嘴，“高端纯电SUV嘛，看谁兜里有钱。”同一天东风风行星海V9也上市了，这台插混MPV标价19.99万起，据销售顺嘴一提，比亚迪夏和别克GL8 PHEV都盯着它打。听一个邻居吐槽过MPV三年保值率，说星海系列二手市场价格还算硬气，但内饰塑料感有点重。

第二天极狐T1预售，主打A0级纯电小车，轴距2770mm，在这个级别算长得离谱。我认识一个做快递的小哥，他之前用吉利银河星愿送货，现在琢磨着换极狐T1，因为后备箱平整度好装箱。他最关心不是激光雷达啥的，就是充一次能跑多少公里。“便宜点儿就买！”他说。

到了23号，又轮到吉利银河M9预售。这台六座SUV，不仅空间大，还加了激光雷达和千里浩瀚H5系统，据说城市高速NOA辅助驾驶连停车位都能自己找。不过维修圈子有人聊过：激光雷达坏了一次要几千块，一般人真舍不得修。还有个冷门细节是副驾座椅通风功能，有群友试过夏天开长途，说屁股不烫，比老款舒服多了。

24号五菱缤果S全球首秀，新定位比缤果PLUS更高一点。据五菱技师讲，新款底盘调校偏软，更适合带娃出行。但他提醒一句：“这类代步小车胎噪还是大。”我上周去超市停车场瞄了一眼缤果S实拍照，中控屏幕尺寸比上一代大不少，不过低配版没有倒车影像，有人买回去才发现只能靠耳朵听障碍物声音，“坑爹”一词直接飙出来。

25号是热闹的一天——问界M8纯电版、新智界R7、新智界S7齐刷刷上市。问界M8定价37.80万起，用的是华为乾崑智驾ADS 4系统。一位销售顺嘴夸了一句：“现在华为系统导航精度杠杠滴。”但据微信群吐槽，这套系统偶尔会卡顿更新，要不是OTA推送慢可能体验还能再提升一点。另外新智界R7、S7也来了，都加固态激光雷达与分布式4D毫米波矩阵，那种新增“智感停车”功能，我表弟试过两次，一回成功、一回差点撞到路边花坛，被老婆骂惨……

26号捷途山海L7 PLUS上市，还有别克GL8陆尊PHEV也跟上队伍。据技师私下聊，“真龙插混Pro系统实际综合续航接近1450km，但要想跑满得省着踩油门。”而捷途山海L7 PLUS则主打家庭用户，两种座椅布局灵活调整。有维修工悄悄爆料：七座版本第三排进出不太方便，小孩钻过去容易磕头，大人腿脚长的不建议坐最后面。

27日全新小鹏P7和沃尔沃XC70双双登场，小鹏P7订购速度快到让销售都有些懵，上线6分多钟订单破万。他们内部讨论时提到AI智能座舱其实就是语音助手反应快，不懂汽车的人以为能自动开窗，其实只是控制空调罢了。而沃尔沃XC70首次用SMA混动架构，据老司机反馈200km纯电续航只是在理想状态下测出来，高速掉得贼快。“油耗嘛，看你怎么踩，”老李总这么念叨。

最后28日，全新岚图知音压轴上线。这台22万起的新旗舰搭载鸿蒙HarmonySpace 5还有46寸灯幕（其实就是LED拼起来的大屏），零重力座椅是真的舒服。我朋友媳妇看中它的冷暖冰箱，说以后带孩子出去野餐不用愁饮料热掉。不过群里有人提醒650km续航只限于经济模式，下雨湿地开空调的话顶多500左右吧……这些事只有真用起来才知道真假啦！

最近洗完我的旧轿车，在院子晒太阳的时候碰见邻居王叔，他拿着报纸边看边嘀咕：“今年这些厂家可够鸡贼，都抢在正戏前头放招儿，让我们这些老百姓挑花眼！”不过王叔最后还是决定再观望一年，因为去年买的新MPV刚换完刹片，还不到时候折腾二手市场呢……

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信源穿插于文中对话及生活碎片描写处