轿车版坦克驾到,认知将被颠覆!

各位车友,你是否想过,轿车也能拥有坦克般的越野能力和安全性能?别惊讶,这并非天方夜谭,领克10 EM-P即将上市,它就像一辆轿车版的“坦克”,可能会颠覆你对轿车的认知!

打破常规:四驱不再是豪华专属

提起四驱系统,大家可能首先想到的是越野车。但领克10 EM-P却打破了这一常规,它将四驱系统作为全系标配,让这项原本属于豪华车的“贵技术”变得触手可及。

轿车版坦克驾到,认知将被颠覆!-有驾

全域稳控:安全才是四驱的精髓

四驱系统并非只为越野而生,其本质是安全。领克10 EM-P采用前双叉臂+后五连杆独立悬架,后桥搭载P4异步电机,0.01秒即可响应四驱介入,无论起步、高速、雪地还是山路,都能实时智能分配扭矩,实现“全域稳控”。

性能与节能:速度与激情的完美结合

领克10 EM-P不仅拥有强大的四驱系统,其性能也令人瞩目。百公里加速仅需5.1秒,亏电油耗仅为4.2L,兼顾速度与节能,让你在享受驾驶乐趣的同时,也能轻松应对各种路况。

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技术平权:让豪华配置触手可及

领克10 EM-P搭载了47.26%热效率的1.5T Evo引擎+三电机+DHT Evo电驱总成,系统大功率390kW,峰值扭矩755N·m,是目前20万级四驱混动轿车中的性能天花板。此外,它还配备了Thor芯片、激光雷达、H7智驾系统,将“全场景智控”从豪车玩具变成了标准配置。

中国轿车的“技术平权”之路

领克10 EM-P的上市,不仅打破了四驱系统只属于豪华车的固有印象,更是中国轿车在“技术平权”路上的一次重要突破。它让四驱系统不再是少数人的特权,而是每台车都该拥有的“安全底牌”。

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你,是否期待这台轿车版的“坦克”?

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