十年，这光景一晃而过，快得让人来不及细品，比亚迪宋家族却在这十年间，硬是把自己活成了一个传奇。
累计三千八百多万辆的交付，这数字背后，藏着多少家庭的欢声笑语，又承载了多少人对远方的向往？
这不是简单的销量榜单，它分明是无数次信任的加冕，是无数段旅途的见证。
就在不久前的10月23日，宋家族的两位顶梁柱——宋L DM-i和宋Pro DM-i，悄然完成了新一轮的蜕变。
它们带着一身新本领登场，却把价格稳稳地定在了原地，宋L DM-i售价区间在13.98万到15.68万元，而宋Pro DM-i在置换权益后，更是下探到9.98万至12.28万元。
这哪是简单的更新迭代？
这简直是把用户的心思，揣摩了个透彻，然后用实实在在的升级，给出了最暖心的回应。
说真的，每次看到车企推新，笔者总爱琢磨一个问题：这车，到底能给咱们老百姓的生活带来什么？
是徒有其表的花哨，还是真刀真枪的实用？
依我看，新款宋L DM-i，就是奔着“实用主义的豪华”去的。
它在“加量不加价”这出戏里，演得是真精彩，把性价比这面大旗，牢牢地插在了高地。
你瞧那宋L DM-i，光是外观，就透着一股子“我就这样，你爱看不看”的自信。
它沿袭了现款车型的经典轮廓，那大尺寸的点阵式前格栅，像极了夜晚璀璨的星空，醒目得很，辨识度也高。
车身线条流畅得不像话，从车头到车尾，一气呵成，宛如一道流动的光影，既有速度的激情，又不失优雅的格调。
笔者上次在展厅里，特意凑近了观察，那漆面在灯光下闪着细腻的光，你能感受到每一寸都凝聚着匠心。
这次外观上最让我拍案叫绝的，莫过于门把手的小心思。
以前是隐藏式的，看着确实科幻，但你想想，冬天冻得手僵，或者手里提着大包小包，那找把手可就真成了“技术活”。
现在呢，它改成了半隐藏式，是不是既保留了那份独特的科技感，又大大方便了咱们日常操作？
这种细微之处的改进，才叫真正的人性化。
车身尺寸保持不变，4780/1898/1670mm的体量，搭配2782mm的轴距，这空间表现，坐进去你就能明白，那不是一般的宽敞，一家老小出门，再也不用担心挤得慌了。
走进宋L DM-i的车厢，你会发现，虽然整体设计风格延续了，但细节上的优化，简直是画龙点睛。
最抢眼的，就是那换挡机构，直接升级成了电子怀挡！
好家伙，这一下，中控台原先挡把占用的那块宝地，可就彻底解放了。
你可以放个大号保温杯，搁个手机钱包，甚至放些零食，都绰绰有余。
这种对空间利用的巧思，是不是让你的驾驶舱，瞬间变得规整又实用？
车机系统呢，搭载的是最新的DiLink 100，功能性直接拉满。
以前的朋友老抱怨车机和手机互联不够丝滑，这回好了，它直接支持华为、小米这些主流手机的镜像投屏，导航信息也能在不同屏幕之间流畅切换。
更让人惊喜的是，车内竟然内置了无麦K歌功能！
你敢信？
以后等红灯，或者一家人自驾游，想唱歌了，直接在车里吼两嗓子，原声伴奏，这不就是把移动KTV包厢搬进了车里吗？
再加上各种游戏，堵车的时候，孩子大人都能玩得不亦乐乎，车上的时光，再也不是枯燥的等待，而是充满乐趣的“移动乐园”。
说到享受，新款宋L DM-i还很贴心地塞了一个冷暖箱，支持-6℃到50℃的温区调节。
夏天放冰镇饮料，冬天放热腾腾的咖啡，或者给宝宝的热奶保温，简直是全能小管家。
冰箱娱乐都有了，那“大沙发”能落下吗？
当然不能！
前排座椅按摩功能也安排上了。
长途开车腰酸背痛？
来一套按摩，瞬间放松，这待遇，简直是头等舱体验啊！
笔者跑长途，最怕的就是开到后面人僵了，这按摩功能，简直是救命稻草，想想都舒服得想打个盹儿。
配置方面，宋L DM-i的升级，那真是下了血本。
全系标配了云辇-C智能阻尼车身控制系统，这玩意儿听着玄乎，但实际感受就是，过坑过坎，车身姿态稳得一匹，像踩在云上一样舒服，那种颠簸感被过滤得七七八八，驾驶体验和乘坐体验直接飞升。
笔者试驾的时候特意找了段烂路，以前可能要小心翼翼，现在直接稳稳当当过去了，那种感觉，一个字：爽！
安全这块，比亚迪从来不含糊，这次更是全系标配了TBC高速爆胎稳行系统。
你想象一下，万一在高速上跑140km/h，突然爆胎了，那得多吓人？
但这套系统能在第一时间介入控车，稳住车身，给你争取宝贵的反应时间，这简直是给生命加了一道保险啊！
天神之眼C驾驶辅助系统也武装到位，让你开车更轻松，也更安全。
续航方面，CLTC纯电续航直接干到了200km！
这意味着啥？
意味着很多上班族，平时通勤压根不用烧油，纯电跑个两三天，充一次电就够了，大大减少了充电频率，这用车体验感，蹭蹭往上涨。
即使用油行驶，新车的油耗也有所降低，亏电油耗3.4L/100km，满油满电综合续航达到了1630km！
好家伙，这不就是从上海开到北京，一脚油门踩到底都不带虚的嘛！
动力方面，1.5L发动机配合160kW的前置单电机，零百加速7.8秒，这成绩，对于一台插混SUV来说，那是相当给力了，超车并线，信心十足。
说完了大哥宋L DM-i，咱们再把目光转向它的亲民小弟——新款宋Pro DM-i。
这车，一直都是家用SUV市场的销量扛把子，这次焕新，同样是诚意满满。
它就像是《大学》里说的那样，“苟日新，日日新，又日新”，每一次的精进，都为了给用户带来更好的体验。
外观上，宋Pro DM-i依旧保持着现款那种大气沉稳的造型，但这次它也悄悄升级了一个“黑科技”——主动进气格栅功能！
别小看这玩意儿，它能在发动机冷启动的时候，快速让发动机达到最佳工作温度，还能在高速行驶时，根据车速自动调节格栅开合，降低风阻，这不仅省油，对发动机也是一种保护。
车身颜色还新增了冰珀青，这颜色，清新脱俗，估计能俘获不少年轻人的心，开出去绝对是路上的一道亮丽风景线。
内饰部分，跟宋L DM-i一样，它也换上了电子怀挡，中控台那块地方，立马变得宽敞敞亮，放个包包，放个零食，随心所欲，那种空间利用率的提升，是实实在在能感受到的。
车机系统也有所更新，手机互联、游戏中心、无麦K歌这些喜闻乐见的功能，它也一个不落，全部安排上了。
你瞧，比亚迪就是这么实在，好东西，大家都有份。
最让我惊喜的，还是伴随着第五代DM技术升级，新车的油耗又进一步降低了，亏电油耗直接干到3.2L/100km！
这数字，简直是逆天了，比很多小型轿车都省油，你敢信？
我一个朋友开油车，平时都抱怨油价贵，这车要是让他开，估计他得乐得合不拢嘴。
纯电续航里程也提升到了133km，对于大部分城市通勤来说，完全够用，每天都能享受纯电出行的静谧和经济。
满油满电综合续航更是达到了1508km，这续航能力，简直是长途旅行的神器，从北跑到南，心里都不慌。
动力方面，1.5L自然吸气发动机搭配120kW的前置单电机，零百加速8.4秒，家用那是绰绰有余，平顺性也做得非常出色。
宋L DM-i和宋Pro DM-i的这次升级，价格区间和现款车型相比，几乎没有波动，可续航里程和配置上的提升，那真是肉眼可见的“大升级”。
宋L DM-i有了云辇-C加持，舒适性配置也更丰富，性价比直接拉满；宋Pro DM-i呢，更低的油耗，更长的纯电续航，同样是把“加量不加价”这五个字，写在了每一处升级里。
你想啊，在这个竞争白热化的汽车市场，比亚迪宋家族能十年如一日地保持强劲势头，累计销量突破三千八百多万辆，靠的是啥？
不就是靠着这种不断倾听用户声音，不断在产品上精益求精，实实在在给用户带来价值的劲儿嘛！
这不光是卖车，更是卖一份安心，卖一份对未来出行的美好憧憬。
所以说，你如果最近想换车，特别是想找一台既省油又智能，空间大配置高，开着舒服坐着也舒服的SUV，这两款新宋，你可真得好好去店里瞧瞧，绝对不会让你失望的！
我敢打包票，你一坐进去，那种踏实感，那种满足感，立马就上来了！
不信？
你尽管去试！
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