8月1日， 博主贴出两张底盘生锈的实拍图，直指尚未上市的吉利银河A7存在质量问题，并称相关内容“不让说”。 图片中，车辆底盘焊接处和金属部件表面覆盖着明显的红褐色锈迹，与新车身份形成刺眼反差。
生锈话题并非空穴来风
吉利旗下银河L7车主汪先生曾公开投诉，购车仅四个月就发现右A柱下端生锈，4S店多次承诺维修却以“缺配件”为由拖延，最终耗时十多天仍未解决。 该案例被中国网汽车投诉平台收录，暴露出售后响应滞后的问题。
行业分析指出，汽车生锈通常与材料质量、防锈工艺缺陷相关，廉价金属防腐性能不足、酸洗磷化处理不当、运输磕碰损伤涂层都可能导致锈斑。
汽车行业人士分析认为，展出车辆多为试装车，部分生产流程缺失属正常现象
“量产车与展示车防锈标准不同，交付版本会经过完整电泳工艺。 ”消费者对此态度分化：部分人暂停下单计划，表示“再观望”；另一批用户则认为低价策略下可接受一定瑕疵。
银河A7的销量数据却一路狂飙
8月9日上市仅27分钟，订单量突破10000台，创下2025年混动轿车最快纪录。 限时起售价8.18万元成为关键推手，比预售价直降1.6万，较竞品比亚迪秦L DM-i门槛低1.8万。 贵阳交付仪式上，生产线鱼贯而出的新车与用户抢购场景形成鲜明对比。
低价背后的成本控制逻辑逐渐浮出水面
供应链人士透露，银河A7的雷神电混2.0系统与银河E5共用产线，零部件通用率超70%，大幅摊薄制造成本。 此外，贵阳制造基地获地方政府“电动贵州”政策支持，2024年产能激增214%，规模效应进一步压缩单车成本。
消费者被具体配置征服
银河A7以4918mm车长、2845mm轴距打造出4.2㎡座舱，后排腿部空间达950mm，超越秦L 75mm。 实测中，身高1.8米的乘客在后排可轻松翘起二郎腿，纯平地板设计让三人乘坐毫不拥挤。
节能表现成为技术突围点
新车搭载热效率47.26%的混动专用发动机，配合AI动力域智能体，实现CLTC工况下2.67L/100km馈电油耗。 新疆高温实测中，满载四人、空调全开的银河A7行驶2150公里，表显油耗仅2.6L/100km。
9.58万元版本即配备千里浩瀚H3智驾方案，支持高速NOA领航和APA自动泊车；全系标配15.4英寸中控屏+50W无线快充。 沈阳车主李先生试驾后感叹：“语音控制空调时不用唤醒词，这才是真智能”。
市场反应验证了产品策略的成功
比亚迪销售顾问私下调整话术：“不是秦L买不起，而是银河A7更有性价比”；华泰证券报告指出，新车无明显短板，月销有望达1.5万台。 更引发行业震动的是，银河A7将37kW直流快充、SPA按摩座椅等原属20万级车型的配置下放至11.78万顶配版。
首批车主构成折射出用户画像
置换补贴政策吸引大量燃油车用户，某二线城市门店数据显示，45%订单来自合资品牌车主。
杭州某维权群聚集了三百余名观望者，群公告注明“提车后第一时间检查底盘”；汽车论坛持续更新生锈部位检测攻略，建议重点检查焊接接缝、悬架连接点等易锈区域。
银河A7上市当日，某竞品紧急推出“保值回购”计划；比亚迪经销商渠道流出的内部备忘录显示，秦L部分版本暗降6000元。 行业观察者指出：“8万区间出现B级混动轿车，意味着家轿市场定价体系重构”。
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