现在的硬派SUV市场，真是卷到没朋友。 以前想买台像样的混动越野，兜里没个三四十万，看都不敢看。现在倒好，各家轮番出招，尺寸一个比一个大，配置一个比一个花哨，消费者都挑花眼了。但说实话，大家买车越来越务实了——颜值要能打，空间得真大，续航更不能是虚标，毕竟谁也不想成天往充电站跑。
这不，方程豹最近又放了个大招。我们在最新一期工信部目录里，扒到了他们家钛系列的新旗舰——钛9的申报信息。光看数据，这台车就有点意思。
先说说尺寸。车长干到了5270mm，轴距3130mm，这是个什么概念？基本就是奔着全尺寸SUV去的，比市面上大多数所谓的大七座都要壮实一圈。内部直接给的2+2+2六座布局，第二排独立座椅，第三排应个急或者给孩子坐，都比硬塞七座舒服多了。
外观这次也动了心思。虽然还是方盒子的硬派轮廓，但前脸换上了贯穿式环形灯带，把那个辨识度极高的LOGO包在中间。说实话，硬派越野搞这种时尚元素，处理不好就容易翻车。但钛9这套设计，反而让这大块头看着精致了不少，下包围还配了银色护板和主动进气格栅，车顶那个激光雷达也没缺席，智驾这块应该不会含糊。
转到车尾，天地门设计必须给个好评，拿取东西方便多了。尾灯造型很有特点，晚上点亮一眼就能认出来。上面扰流板集成了高位刹车灯，雨刮也是隐藏式的，整个屁股看着干净利落。轮圈有21和22英寸可选，造型多种，塞满这个大轮拱，视觉冲击力绝对够。
动力是重头戏。1.5T发动机加前后双电机，发动机最大功率115kW，前后电机都是200kW，带这个大块头应该不费劲。关键是那块66.48kWh的电池，纯电续航直接给到了310公里（CLTC）。这数据在插混里算是第一梯队了，市区里上下班通勤，基本可以当纯电车开，用车成本一下子就下来了。而且它还带2吨的准拖挂资质，出去野营拖个房车、小板车，合法又安心。
全景天窗全系标配，行李架、不同颜色的车身套件、牵引装置这些都能选装，基本你想要的，它都给想到了。
说白了，这台钛9就是冲着既要面子又要里子，既想要大空间又不想为续航焦虑的家庭用户来的。 现在就差一个价格了，如果定价策略够狠，这匹黑马还真有可能搅动一下硬派SUV市场的格局。
