2025年7月中型车投诉排行:红旗H5车机卡顿成槽点
七月一到,微信群里关于中型车的吐槽又多了起来。汽车门网刚出炉的投诉指数数据,直接把红旗H5推上了风口浪尖。身边那个在银行上班的小李前阵子还夸自家新买的红旗,说开着有面儿、国产崛起啥的,结果这回他自己都忍不住发语音抱怨:“导航老是黑屏,你说气人不气人?连个高德地图都没法用,还一年没升级过!”群里立马有人接茬,说新款都有带红绿灯提醒功能,他那台24款还得瞎猜路口变灯——真有点区别对待那味儿。
其实除了“卡机”这个梗外,有几个北方朋友遇到了下雨天门缝进水的问题。有一次小区地下库暴雨积水,小李第二天发现副驾地毯全湿透,师傅检查半天才找着是后门密封条没压实。他说以前修老捷达从来没碰见这种事,“国产品牌现在学洋气了,但细节还是得跟上。”
雅阁也没闲着,这个月排名第二。吃胎偏磨这毛病听说好几年了,我表哥14年的雅阁就换过两套轮胎,每次去4S店问,都被建议自费换新的,还甩锅给路况和驾驶习惯。有个维修师傅悄悄告诉我,其实多连杆悬挂本身设计就有点“外八”,时间长肯定会偏磨,“调不了,不信你问谁都一样。”仪表台开裂也是常客问题,上次洗车时隔壁大哥正拿胶带贴裂缝,一边叹气一边嘀咕:“夏天晒一天,就跟烤干豆腐似的。”
再往下看,比亚迪秦L今年算是热闹,新出的智驾版配置拉满,“天神之眼”系统让不少老司机心动。但群友老赵去年刚提旧款,现在二手残值掉了一大截,他直言“心拔凉”。还有人测续航,说宣传写满油满电能跑2000公里,可实际最多也就1000出头。“厂家的话你别太当真,”赵叔笑道,“充电桩少、空调一开,那数字缩水厉害。”
凯迪拉克CT5则因为变速箱阀体配件难求被推到第四名。我同事去年年底订了一辆CT5,本来想着美系豪华体验一下,结果不到半年变速箱突然锁死,只能拖去4S店。一查才知道配件全国缺货,要等三四个月,经销商还不给代步车。同事急得直拍桌子骂娘,经销商却装聋作哑,有的人甚至反映订金退不出来——美系服务还是差点意思。
最后一个进榜的是海豹06新能源。这车型我倒是试过一次,那智能驾驶和全景天窗确实舒服。但最近新款上市加量又降价,把早期买单的老用户惹毛了。有位南方女司机在群里发牢骚:“补贴合同白纸黑字写着,到提车时候保险补贴直接缩水。”她说销售承诺国补、厂补什么都有,到头来只有价格降下来,她的钱打水漂。
顺便插一句,我楼下邻居前阵子研究怎么保养这些新能源混动车。他发现很多快充站根本不给力,而且厂家推荐定期做系统检测,否则电池寿命会打折扣。售后技师总爱念叨一句话:“啥配置都好使,用起来别太省,该保养还是要花钱,不然以后小毛病闹心。”
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