2026年8月1号，国内油价经历三次调整，先降后涨，最终实现月内“三连涨”。本轮上调后，汽油每吨累计上涨1575元，92号汽油逼近8元/升，私家车加满一箱油多花27元。
一、7月油价“先降后涨”，月底迎来大幅上调
7月31日24时，国内成品油迎来年内第15次价格调整，也是本月第三次调价。此次汽油每吨上调685元，柴油每吨上调655元，折合92号汽油每升上涨约0.55元，95号汽油每升降价接近0.59元。
以50升油箱计算，加满一箱油需多支出27元左右，这次涨价是7月以来的第二次上调。
此前在7月3日，汽柴油曾大幅下调，降幅分别为每吨950元和915元，给车主带来短暂喘息。仅过两周，7月17日价格反弹，每吨分别上涨300元和290元，紧接着月底再次大幅上调。
两轮涨幅叠加后，不仅完全抵消月初降幅，还推动油价整体走高。进入7月后，油价走势呈现“V型”反转。
月中一度下跌，后续连续两次上涨让全月最终录得净增长。统计显示，7月三次调整结束后，汽油累计上涨约35元/吨，柴油上涨约30元/吨，成为今年第五个整体上涨的月份。
二、全年油价涨多跌少，累计涨幅明显
今年以来，国内成品油已进行15轮调价，其中10次上涨，4次下降，1次搁浅。涨跌相抵后，汽油累计每吨上涨1575元，柴油上涨1515元，相比去年底价格，全国多数地区92号汽油每升高出1.25至1.35元。
回顾上半年，6月曾出现“两连降”，加上7月初的一次下调，形成罕见的“三连降”局面，让不少车主看到油价回落希望。进入中旬后，国际市场变化迅速，国内调价方向立即掉头向上。
本轮调价周期内，参考原油均价达88.05美元/桶，变化率高达13.07%。后期国际油价有所回落，WTI报83.59美元/桶，布伦特报89.03美元/桶，单日小幅下跌，前期涨幅过大，未能改变最终上调结果。
按照现行十个工作日一调的规则，只要周期内平均价格高于上一轮，就可能触发上调。即使末期价格走低，也无法扭转整体趋势，正是本次调价仍大幅上涨的原因。
三、多地92号汽油逼近8元，用车成本上升
随着本轮调价落地，各地油价普遍刷新高位，北京地区92号汽油从调前7.42元/升升至接近7.96元/升，95号汽油涨至8.47元/升左右。
上海、江苏、山东等地92号汽油也普遍达到7.92元至7.93元/升区间。临汾92号汽油零售价格7.91元/升，95号汽油零售价8.53元/升。
临汾98号汽油加油站零售价格9.71元/升，0号柴油7.71元/升。乐山92号汽油零售价格8.06元/升，95号汽油零售价8.60元/升。
乐山98号汽油加油站零售价格9.74元/升，0号柴油7.70元/升。宁夏(石嘴山)92号乙醇汽油价格7.86/升，95号中石化加油站价格8.31元/升。
宁夏(石嘴山)98号汽油最新限价9.41/每升，今日0号柴油价格7.53/每升。郑州河南92号汽油7.97元/升，95号汽油8.50元/升，95号汽油加42升价格357元人民币。
郑州河南98号汽油最新限价9.75元/每升，今天0号柴油最新价格7.63元/每升。杭州浙江92号汽油7.93元/升，95号汽油8.43元/升，95号汽油加24升价格202.32元人民币。
杭州浙江98号汽油最新限价10.43元/每升，今天0号柴油最新价格7.63元/每升。广东92号中石化汽油价格7.98元/升，95号零售价格8.63元/升。
广东98号汽油加油站价格10.63元/每升，0号柴油加油站价格7.65元/每升。海南油价居全国前列，92号汽油已达9.07元/升，95号为9.63元/升。
云南、广西、贵州等地因运输成本较高，油价也处于8元以上水平。哈尔滨、沈阳、成都等城市95号汽油均已突破8.4元/升。
加油站零售价方面，湖北95号汽油售价达8.52元/升，江西98号汽油标价接近10元。多数地区0号柴油价格稳定在7.5元至7.7元之间，物流运输成本同步承压。
对于普通家庭而言，频繁加油带来的支出压力日益显现。过去加满一箱油花费不到300元，如今在部分地区已接近400元。通勤距离较长的车主每月油费明显增加，部分人开始关注节油技巧或考虑公共交通出行，用车成本变化更为直观。
四、8月仍有两次调价，国际局势影响油价走向
进入8月，国内将迎来两次调价窗口，分别在8月14日和8月28日。当前国际原油市场仍不稳定，地缘冲突反复、主要产油国政策变动以及全球库存变化都可能影响价格走势。
近期美伊关系紧张曾推动油价单日反弹近8%，后续出现回调，市场情绪依然敏感。炼厂开工率、出口需求以及夏季用油高峰等因素，也在支撑油价维持高位。
目前来看，国际油价短期内缺乏大幅回落基础，下一轮调价继续上涨的可能性较大。若原油均价保持在85美元以上，国内成品油价格或将继续上行。
车主可关注加油站优惠活动，在调价前合理安排加油时间，避免在涨价后集中补油。保持良好驾驶习惯，如平稳加速、减少怠速，也能在一定程度上降低油耗。
2026年以来油价整体呈上涨态势，7月的“三连涨”继续推高了用车成本。未来几个月油价走势仍将受国际因素主导，短期内难见明显回落。
