话说，2026款小鹏P7+最近有个大新闻，他们正式公布了新车的一些情况。
这次发布很特别，小鹏第一次给P7+推出了一个超级增程版，意思就是说，除了纯电驱动，车里还带了个小发动机，专门用来给电池充电，这样车就能跑特别远。
当然了，纯电的版本也还在，喜欢纯电的朋友还是有的选。
这个车最厉害的就是它的续航里程，算上油电加起来能跑到1550公里，这可真是个让人眼前一亮的数字，基本上你开着它跨个省出个远门什么的，都没什么电量焦虑了。
而且这次小鹏P7+还挺国际化的，会在全球36个国家一起上市，感觉真是挺给力。
我们先说说这个增程版吧，它里面装了个1.5升的涡轮增压发动机，专门负责给电池充电，它的主要动力还是靠一个180千瓦的驱动电机来提供，开起来肯定很顺畅。电池用的是49.2度电的磷酸铁锂电池组，这在现在电动车里也是很常见的一种电池。官方说，光用电就能跑430公里，这个续航在日常通勤或者短途出行时完全够用了，要是把油电混合起来用，那就能跑到前面说的1550公里了，基本不用担心半路没电或者没油。
再来看看纯电版，这个版本一次充满电能跑725公里，跑个长途也没什么问题。更牛的是，它支持一种特别快的充电技术，叫做800伏高压平台加5C超充，听起来可能有点专业，但你只要知道它充电速度快得吓人就行了。
举个例子，大概充个10分钟的电，就能给你补上300多公里的续航，也就是你去服务区上个厕所喝杯水的时间，车子就能继续跑很远的路了，简直不要太方便。
外观上呢，P7+也做了不少改进。车头前脸的进气口变得更大了一些，看着更有气势了。车屁股后面换上了贯穿式的尾灯，而且还偷偷加了个小蓝灯，晚上亮起来辨识度肯定很高。后保险杠也跟车身颜色保持一致了，整个车看起来更协调。
车身尺寸也稍微长了一点点，现在有5071毫米长了，比老款的5054毫米要长那么一点点，但是轴距还是保持在3000毫米，所以车里空间依然很宽敞。之前那种溜背造型和能自己升起来的尾翼都还保留着，还是挺有运动范儿的。
智能化方面，小鹏P7+也下足了功夫。它车上装了三颗小鹏自己研发的图灵AI芯片，就像车子的大脑一样，这些芯片加起来的计算能力特别强，有2250TOPS，简单说就是车子处理信息和思考问题的速度非常快，非常聪明。
有了这么强的“大脑”，它的智能驾驶功能也厉害得很，比如说停车，不管你是找车位还是把车停进去，它都能自己搞定，不用你操心。跑高速或者在城市里开车的时候，它的NGP高阶辅助驾驶功能也特别好用，就像有个经验丰富的老司机在旁边帮你开车一样，让人开起来轻松不少，特别是在长途驾驶时。
最后再说说车里座舱和舒适性方面吧。小鹏P7+在全车上做了104项体验升级，意思是很多小细节都考虑到了，让你用起来更顺手。而且有大概三分之一的关键部件都换成了新的，材料和做工肯定都比以前更好了。
这样一来，不管你看着还是摸着，车里都感觉更精致了，坐进去也会觉得比以前更舒服，整体的乘坐体验确实提升了不少。
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