说实话，现在国内的小型SUV市场，基本被国产新能源和那几个日系老面孔牢牢攥在手里。但凡想买个有点驾驶乐趣、长得还顺眼的燃油小车，选择面窄得可怜。就在大家觉得马自达都快忘了还有CX-3这款车的时候，它突然来了个“无预警亮相”——不过不是在车展，而是在一份正儿八经的官方财报PPT里。
外媒扒出来的这份演示文稿信息量不大，但足够提神。一张披着厚重伪装的SUV剪影图，底下白纸黑字标注着“下一代CX-3”。这是马自达在明明白白告诉外界：这小车没凉，还在憋大招。
虽然裹得严严实实，但轮廓骗不了人。全新CX-3依然死死咬住小型SUV的定位，没有为了迎合跨界风去搞溜背造型。D柱位置方方正正，传统的SUV“盒子”轮廓让车尾看起来特别敦实，甚至有点小宽体的味道。前脸虽然看不清细节，但那套标志性的马自达魂动设计语言肯定不会缺席，预计还是那副犀利的眯眼大灯配大嘴中网。
如果觉得光看伪装车不过瘾，可以参考此前发布的Vision X-Compact概念车。新一代CX-3的设计基调大概率就是它的“落地版”。内饰终于开窍了，用上了数字化座舱布局，但好消息是，马自达没跟风把所有功能都塞进大屏——保留的部分实体按键，开车时盲操空调和音量，比在屏幕上戳半天安全顺手多了。
动力方面，目前流出的消息指向1.5T汽/柴油发动机主打，且全面引入混动系统来拉低油耗。马自达那套独门的Skyactiv-X压燃技术也会有进化版本。不过在最终官方配置单出来之前，这些都还是悬念。对于想花十来万买台不烂大街、好开又好看的小SUV的朋友，这台全新CX-3值得蹲一波。
