让我最近感慨的是新能源市场的变化实在太快了。记得前几天朋友圈有人在讨论＂买新能源得花二三十万＂这个观点，我差点没笑出声。谁说亲民的新能源MPV就一定要30万起步？今天我要给大家介绍一位＂隐藏的实力选手＂，它不仅有着吉利的血统加持，还把换电这个稀罕配置给带到了8万级别，简直是打破了我对新能源MPV的固有认知。
跌破眼镜的价格
别看睿蓝汽车低调，这个2020年成立的吉利子品牌可一点都不含糊。它家的枫叶80V堪称＂价格屠夫＂，从最初的15万级定位，一路突破底线降到了8.98-15.98万。这个价位，放眼整个新能源MPV市场，简直是让竞品们喘不过气。从网约车市场杀到C端用户群，这降价速度，怎一个＂猛＂字了得！
实力派的空间表现
作为一台合格的MPV，空间绝对是＂重头戏＂。4706/1909/1699mm的车身尺寸配上2807mm轴距，这可不是虚张声势。最让我惊喜的是它的座椅设计，标配5座不说，还能升级到2+2+2的六座布局。后备箱更是给力，整整798L的容积，要多能装有多能装。这么算下来，既能满足家用，又能胜任商务，性价比简直炸裂！
动力系统有料
说到动力，这台车也是有两把刷子的。纯电续航407-415km的实力，在同级别里虽说不是最强，但也够用了。最特别的是，它还支持快充和换电功能，而且已经在15个城市布局了换电站。要知道，这可是之前只有高端品牌才玩得转的配置！虽然不支持慢充有点遗憾，但看在这个价位上，我觉得完全可以接受。
设计有态度
外观方面，枫叶80V可不是随便糊弄。前脸那个枫叶LOGO配上鹰眼大灯的组合，让人眼前一亮。虽然用的是卤素大灯，但LED日间行车灯的加持，让整车看起来依然够潮。侧面的17英寸轮毂和悬浮式车顶的设计，让这台MPV看起来一点都不像个＂大盒子＂。
细节见功力
尾部的设计也很讲究，熏黑尾灯配上银色护板的搭配，让人看着就觉得很精致。不过说实话，底盘电池外露的设计确实让我有点担心，这要是不小心蹭到减速带，心都得揪起来。平开门的设计虽然开口没有侧滑门大，但胜在造价降下来了，也算是个不错的取舍。
真实体验分析
说到优势，这车确实有几把刷子。8万出头就能拿下一台换电MPV，这买卖怎么算都不亏。灵活的座椅布局和超大空间，绝对能满足日常使用。但说实话，也有些地方略显寒酸，比如全系无中控大屏，就连行车电脑都是单色的，这确实有点太＂节俭＂了。
用车建议
要说这车适合谁，我觉得主要是两类人群：一类是预算有限但又想尝鲜电动MPV的朋友；另一类是经常跑短途，对大空间有刚需的用户。如果你平时跑长途多，或者特别在意车内配置，可能得再多花点预算看看其他选择。
最后的话
每款车都有自己的生存空间。枫叶80V用超低的价格换来了市场机会，虽然配置上有些妥协，但＂8万级纯电MPV＂这个标签着实吸引人。各位觉得这样的性价比，值不值得入手呢？欢迎在评论区分享你的想法！
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