● 侬晓得伐，电车其实蛮有趣额
讲实话
阿拉刚开始也是这么想的
前年头买辆电动车，刚入手那会儿，身边人都跑来打趣，说充电慢得要死，续航又不够用
车价还比油车贵得老厉害
侬晓得，老上海人，习惯了油车的“老味道”，觉得电车就像新鲜事物
那会儿，阿拉也觉得，充电像是“排队买菜”，慢得像乌龟跑，续航也像“打游击”
但其实，亲身体验过之后，阿拉才发现
前两天，阿拉带几个朋友出去兜一圈，给他们开一段路
然后让他们自己试试开电车
结果，出乎意料，个个都变得“老灵老灵”，不再说什么充电慢、续航差啦，反而觉得电车蛮有趣，像在开“未来车”一样
侬想，为什么会有那么大反差
其实，就是我们对新能源的认知有偏差
● 油车和电车差别大得很，像“毛胚房”变“豪华别墅”
我跟侬讲，油车和电车的配置差得远啦
根本像是“毛胚房”和“豪华别墅”的差别
你想想，普通油车就像是“老头乐”，配置太落后，玩意儿都老旧不堪，车里塑料感、皮革质感都差不多
像是“用剩的料子拼拼凑”
配置都变“豪华大别墅”了
你说冰箱彩电、超大沙发这些，听起来像是在说“房子”不是“车”，但这阵子的电车，不光是交通工具，更像是车内“移动家”
有人会说，嫌电车的“豪华配置”是“噱头”
说这些只不过是“装样子”
但我告诉侬，这个时代变了，汽车不再只是“跑马灯”，它变成了“移动的家”，车里有空调、智能屏幕、以至于还有按摩座椅
你算是“我就喜欢住‘毛胚房’”，自由
但阿拉觉得，电车的崛起，让普通人也能享受到“豪车”的舒适感，从前只能“蹭”朋友的豪车体验，这阵子自己开个普通电车
也能感受到“豪车级别”的配置
● 配置大升级，豪车体验一点都不虚
阿拉还得讲讲，很多人都觉得
买车就是看“配置”的事
你看，普通油车多半用人造皮革，塑料感十足
坐上去像坐“塑料椅子”一样
而电车，很多都用了“真皮”材质，手感老灵老灵的
有点像坐在“豪华沙发”上
再说空气悬挂系统，这个玩意儿能让你的驾乘体验变得“舒服到飞起”，还能稳稳当当地操控，不像普通油车
无论是开车出门旅游，还是每天上班通勤
这点配置，打破了欧美日韩那些“只求够用”的套路
真正把人的需求放在心上
侬知道伐，年轻人最喜欢的跑车动力，电车都能给你“丝滑”体验，起步快得像“打了鸡血”，跑起来“嗖嗖”的
百公里加速都能跟“超跑”比拼
真心讲，电车的科技感蛮强，未来感十足，年轻人都喜欢“开跑车”
这阵子好了，普通电车就能让你享受到“豪车”的动力体验
● 智能科技，像个“聪明的管家”一样贴心
再说说科技的事，阿拉觉得
汽车产业这阵子已经进入“数字革命”的第三个阶段啦
科技的加入，让以前那些“机械感”十足的车变得蛮“聪明”
你看，以前开车，功能都是靠外部按键
弄半天还不知道到底哪个开关用的
这阵子就不一样了，有“智能座舱”和“智驾”系统
就像身边有个“随叫随到”的智能管家
这些高科技配置，让你操控变得“灵巧又便捷”
比如说，车内的各种操作，不再是“摸摸摸”，而是用“语音控制”或者“触控屏”，轻轻一点
借助智能人车交互系统，车子能“预判”你的需求，像个“贴心小秘”，帮你调空调、开天窗、导航
以至于还能帮你“找停车位”
就像侬在上海弄堂里，有个“老灵”阿拉帮侬操心一切，开车也一样，有了这些“智能科技”
车主的体验变得“尊贵又贴心”
● 油价高涨，电价越来越“实惠”
对啦，讲到油价啦，最近油价涨得“老厉害”了，侬晓得，油价一路“蹭蹭”涨上去
以前，油费还算“能接受”，五块钱一升油算是“正常水平”，但这阵子，五块钱能买到的油都变“稀有货”啦，朋友们都说
“什么时候油价能回到三块五
对比之下，电价就变得“越来越划算”
从三峡大坝到雅鲁藏布江水电站，那些“清洁能源”一大把
发电量每年都在“蹭蹭”上涨
去年，国内发电总量突破十万亿千瓦时
完全没有“缺电”的担心
充电站也越来越多，充电成本低得离谱，一年下来，油车每年花几千上万油费，电车一年最多几百块
再算上油车每年还得“磨油路、换润滑油”，养车成本只会越变越高
而电车不用担心“机械故障”，只要电池没事情
有人会担心“电池会不会坏”，其实多虑了，这阵子的电池设计寿命，跟发动机差不多
平均能用个“15年”这样
我那辆新买的电车，电池还有“8年质保”，还有
用家用电的话，每公里才“几毛钱”，用公共充电桩快充
也就“十几分钱”每公里
你说，反感电车也没啥必要，听别人说什么“千不好万不好”，都不如自己试一试，亲身体验才知道
电车其实蛮“老灵老灵”的
全部评论 （0）