当奔驰GLS还在用V8发动机标榜身份，路虎揽胜加长版卖到200万还要加价时，中国车企直接甩出一张王炸——极氪9X！3秒破百、充电9分钟续航暴增400km、五颗激光雷达配双英伟达“最强大脑”，关键售价才50万起，顶配也不过100万。这哪是造车？分明是掀了传统豪车的桌子！
一、性能炸裂：混动界的“灭霸”
谁说混动车只能省油？极氪9X直接改写规则！2.0T超混发动机+双电机，综合功率930kW，一脚油门3秒破百，比保时捷911还猛。更绝的是亏电油耗比1.5T混动还低5%，纯电续航380km，满油满电一口气跑1500km。充电速度更是吊打同行——900V高压架构加持，9分钟充80%电量，加油站排队的时间都够它“回血”了。
二、设计狂飙：劳斯莱斯看了都沉默
5.2米车长、3.2米轴距，极氪9X比奔驰GLS还大一圈。前脸1.2米宽的镀铬瀑布格栅，配上42,242颗钻石切割灯珠，开在路上连库里南都得避让三分。侧面的22英寸镜面轮毂要手工打磨30小时，D柱嵌着“ZEEKR”铭牌，就连开门都是90度超宽天地门，第三排上下车都像走红毯。
三、智能碾压：激光雷达当“保镖”
五颗激光雷达+双英伟达Thor芯片，算力堪比40台iPhone！高速自动变道、机械车位精准泊入、雪地爬坡70度，这套千里浩瀚H9智驾系统，比特斯拉FSD还硬核。座舱里8295芯片+自研AI大模型，语音控制能精确到“打开左后窗10%”，连方言都能秒懂。
四、价格暴击：百万体验对半砍
基础版50万，顶配光辉版100万，极氪9X直接把BBA的溢价撕个粉碎！对比奔驰GLS 450（140万起）、路虎揽胜加长版（200万+），省下的钱够买套房首付。就连自家兄弟领克900（33万起）都被碾压，毕竟极氪9X的空气悬架、48V主动稳定杆和闭式双腔减震，可是路虎揽胜同款。
当传统豪车还在卖标，中国车企已用技术重新定义豪华。极氪9X的诞生，不仅是国产车的逆袭，更是对百年汽车工业的降维打击！
“花一半的钱享受双倍配置，你会选国产新旗舰还是继续为洋品牌买单？评论区聊聊！”
——这波操作，真应了那句老话：“光脚的不怕穿鞋的，有技术的专治不服！”
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