8月7日，工信部把第410批新车公示清单公布了，很多新车其实是增补新版本，或者是在售车型的年度改款，真正的全新车型并不多。你能看到的，只是若干在网上早就有讨论的车型渐渐亮相的“面孔”。相较前几月的热闹，这批车确实有点降温，但8月本来就是汽车圈的传统淡季，金九银十还没到，耐心等待会更值得。那就先把这批最近要亮相的新车“解解馋”。
问界 M8
改款的问界 M8 登上工信部新车名录。申报信息显示，长宽高为 5190/1999/1795mm，轴距 3105mm，整车仍有 5+6 座两种布局，轮胎组合覆盖 255/50 R20 到 285/45 R21。轮毂选项丰富，提供七种样式，从大直径多辐轮到熏黑运动轮都有；还配有电动侧脚踏板、激光雷达等配置。动力方面，纯电版本由华为数字能源提供驱动电机，峰值功率 227kW，搭载宁德时代三元锂电池，整备质量 2680/2780kg，最高车速 200km/h。还有一个小细节值得注意——本次申报将侧视摄像头移至 D 柱，智驾硬件看来要向 M9 看齐，预计搭载华为乾崑 ADS 5 辅助驾驶系统。作为问界家族的销量中坚，现款 M8 已交付超 18 万辆，改款能否在 L8、 ES8 等对手环伺的市场里继续守住 40 万级家庭 SUV 的位置，值得关注。
上汽大众 ID.ERA 5X
ID.ERA 序列的首款纯电车型 ID.ERA 5X 也出现在这批名录中。定位纯电紧凑型SUV，尺寸为 4560/1896/1630mm，轴距 2815mm，整备质量 1685kg，5 座。最高车速 175km/h。动力方面，采用联合汽车电子生产的 TZ220QY173 驱动电机，额定功率 63kW，峰值 155kW，单电机后驱。电池为磷酸铁锂，由时代上汽、时代一汽和宁德时代江苏联合供应。轮毂提供 215/55 R18、215/60 R17、215/55 R17 三种规格，对应 17–19 英寸轮圈，选装还包含多种轮毂造型。ERA 序列被寄予“补齐纯电拼图”的厚望，5X 这一代直接瞄准 20 万级市场，试图以激光雷达和本土化智驾打出硬气。不过在这个价位，和比亚迪宋 PLUS、银河 E5、深蓝 S07 等对手比拼，能否用底盘与驾控的德系基因以及智能化来争取口碑与订单，还要看定价与交付节奏。
东风日产 NX7
继 N7、N6、NX8 之后，Nissan 的 NX7 终于在最新批次“车展”名单中现身。定位中型插混 SUV，尺寸略小于 NX8，长宽高 4785/1920(1932)/1660(1665)mm，轴距 2815mm，5 座。整备质量 1915/2000kg。轮毂规格提供 235/60 R18 和 235/55 R19，配三种轮辋样式，还可选红色卡钳罩。动力方面，搭载 NR15 发动机，排量 1.497L，功率 73kW（最大净功率 69kW），驱动电机峰值 170kW，电池为时代一汽磷酸铁锂电池，纯电续航 225km，最高车速 180km/h。值得关注的是选装清单出现了车顶激光雷达、翼子板和后扰流板摄像头、前后雷达等智驾硬件，结合官方信息将支持城市 NOA。这在日产的序列里并不多见。市场表现方面，N 序列转型初见成效，NX8 上市两月锁单超 1.2 万，6 月单月交付破万，2026 上半年新能源销量同比大涨，但合资品牌整体仍在下滑，6 月份合资份额跌到 24.5%。NX7 作为 NX8 的下探车型，价格或在 13–16 万区间，直接对标比亚迪宋 PLUS DM-i、小鹏 MONA L03、深蓝 S07 等自主玩家。是否能在自主品牌的对垒中站稳脚跟，最终还是要看定价和交付节奏。
方程豹钛 9
方程豹最近宣布消息后，钛 9 在最新批次出现了。尺寸方面刷新了钛系列的新高，5270/1999/1850(1880)mm，轴距 3130mm，定位六座。比钛 7 长了不少，已经跨进大型 SUV 的范畴。外观沿用方程豹硬派轮廓，但改以封闭式前脸和规整的面线，机械感被削弱。整备质量达到 2865/2965 kg。动力系统则是 1.5T 发动机 + 前后双电机的插混，发动机净功率 110kW，前后电机峰值功率均 200kW。还支持拖车钩，拖挂质量 2000kg。就数字和体量而言，钛 9 可以说是钛系列中的旗舰，方盒子造型和轻越野属性为中大型三排 SUV 带来新看点。
smart 精灵 2 号
在路试阶段曝光良久的精灵 2 号，终于在工信部正式亮相。这辆被称为最特别的小车，长 2751/2764mm、宽 1669、高 1555mm，轴距 1875mm，只提供双门双座，整备质量 1130kg。与过去的“水滴大灯、无框车门、双色车身”定位不同，这次的视觉更加现代。搭载星驱科技的电机，功率 60kW，最高车速 140km/h，电芯来自宁德时代。此前公布的 ECA 架构信息提到 35.7kWh 电池、近 400km CLTC 续航，但本批申报参数中尚未出现，推测精灵 2 号的能耗可能不错。它也许是 smart 回归经典都市小车形象的一次尝试，定价也将直接决定它在微型车市场的能见度。
福建奔驰 VLE
奔驰终于要在新能源 MPV 赛道发力了，福建奔驰 VLE 出现在最新一批申报中。尺寸 5310/2000/1922mm，轴距 3340mm，统一七座布局，最高车速 170km/h。共有三个版本，差异在于动力。高配 VLE 400 配置前后双电机，峰值功率分别 200kW 与 105kW，整备质量 3220kg，其他两款则为 200kW 单电机。全系使用宁德时代的三元锂电池，结合多方信息还会搭载空气悬架、后轮转向等高端装备，产品力看齐自主品牌的豪华 MPV。国内新能源 MPV 市场并不缺乏选项，像极氪 009、理想 MEGA、岚图梦想家等，但关键还是定价与硬件之外的差异化体验。VLE 的落地效果值得继续观察。
完
