好消息！ETC终于被整治了，各大银行纷纷低头妥协，车主早该这样

曾经，ETC靠着不用停车就能过关的方便，赢得了不少司机的喜欢。政策一推，这玩意儿立马火遍大江南北，成了开车一族出门必带的家伙。不过一晃这么久过去了，ETC在办理和使用时暴露的一些毛病也慢慢冒出来，弄得不少车主挺头疼。

一开始推广ETC的时候，各家银行都想分一杯羹，招数那叫一个五花八门，有些甚至玩起了捆绑销售这一套。理论上来讲，搞个ETC本该就是件轻松事，可不少车主发现，申请这个小玩意儿，得跟着一起办信用卡、买保险，甚至还得掏钱投理财。你要是不同意这些附加条件，ETC几乎就别想申请。捆一起卖这事，明显把车主的自主权给架空了。车主小李直呼头大：“我本来只图个方便，想装个ETC，结果还得被逼着绑定信用卡、买理财产品，太糟心了。”不光如此，个别银行还趁机收一笔不小的押金和年费，让车主钱包更紧了。

用ETC的时候，乱收费的事还真不少见。开车的人常常一查账单，发现自己的行驶距离跟扣的钱对不上号，碰上重复扣费的情况也不新鲜。王女士吐槽过：“我那回只跑了没一百公里，结果被ETC多扣了好几百。想找个说法，电话打到银行、高速上，俩地方互相扯皮，这问题一拖再拖。”除此之外，ETC设备老出幺蛾子，有时系统一出问题，车就卡在收费站，时间白白耽搁，后面排长队，搞得高速路上大家都挺无奈。

车主们碰到这些糟心事，自然一肚子火，各种平台都有人抱怨吐槽。好在相关部门也没坐视不管，马上着手处理，对银行的管理更严了，明令规定办ETC不许强制搭售别的业务，更不能乱收钱。只要有银行违规，就得挨重罚。银行受到压力，态度也转变了，赶紧动手改正问题，不仅不再强制“打包”业务，还把申请门槛和收费都降低不少。为了让大家重新信任，办理手续比以前简单多了，客服电话也更给力，这才慢慢赢回了车主们的心。

这波ETC整改下来，大家总算不用再被乱收费、强制捆绑这些烦心事儿折腾了，整个市场一下子规矩不少，ETC也算是回到帮大伙儿省事儿、方便出行的本意。都盼着以后继续抓好管理，让这ETC用起来既快又省心，每个人都能享受公正和效率的服务嘛。