网约车一周被赶下车两次,广州市民的遭遇撕开了行业什么遮羞布

九月三十号那天我正在路边等朋友,手机里不断传出导航软件机械的播报声,周围车流不息,尾气混着秋日的热浪直往鼻腔里钻。

也就是在这个稀松平常的日子里,市民刘女士在手机上点了一单阳光出行,准备前往医院和地铁站。

承运车辆是一台车况普通的紧凑型轿车,车身漆面在阳光下泛着微弱的光,内饰里弥漫着一股廉价的香水味。

当车辆快要抵达目的地时,司机居然踩下刹车把车停在距离医院大门还有几十米远的路边,嘴里嘟囔着医院内部存在病毒这种荒唐的借口,硬生生把刘女士和车内的一位老年乘客轰下了车。

网约车一周被赶下车两次,广州市民的遭遇撕开了行业什么遮羞布-有驾

刘女士下车后回头一看,那位穿着一双破旧拖鞋的司机正跟车里的老人激烈争吵,脚上的拖鞋在柏油路面上显得格外扎眼,这不仅是缺乏职业道德的问题,压根就是在拿交通安全开玩笑。

司机随后违规提前结束了订单,把老人直接丢在太阳暴晒的路边,甚至恶语相加进行言语威胁。

刘女士气不过向聚合平台和实际承运商投诉,阳光出行最后把涉事司机永久下线并送了几张优惠券。

这事听得我直皱眉头,踩着拖鞋开车遇到紧急情况根本无法有效踩死刹车,这种把乘客安全当儿戏的操作究竟什么时候才能彻底根除。

网约车一周被赶下车两次,广州市民的遭遇撕开了行业什么遮羞布-有驾

日子刚过几天到了十月四日晚间,刘女士带着行动不便的母亲准备回家,在滴滴出行平台重新叫了车。

夜色里的路灯把人影拉得很长,刘女士上车前特意跟司机打过招呼,说明母亲腿脚不灵便需要多一点时间上车。

谁承想司机根本没把这话放在心上,座椅面料摩擦出的微小声音还没落定,车辆在车门都没关严、老人双脚还没踩稳的瞬间猛地一脚油门踩下去。

车身猛烈地向前一窜,重力惯性差一点把老人直接甩到车厢地板上。

网约车一周被赶下车两次,广州市民的遭遇撕开了行业什么遮羞布-有驾

刘女士当场质问司机,对方不仅没有半点歉意,反而像点燃的爆药桶一样情绪失控,开着车在医院门口再次把人强行甩下,嘴里吐出极其难听的侮辱性词汇。

刘女士当晚直接拨通报警电话走进派出所,把行车记录仪和录音证据稳稳当当留了下来,滴滴平台核实情况后对司机采取了暂停服务和扣除服务分的处理。

我坐在电脑前翻看这些新闻细节时心里五味杂陈,车轮转动的本意是为了带人们去往更远更温暖的地方,可总有那么一些手握方向盘的人把乘客当成累赘,把冰冷的机械暴力发泄在毫无防备的普通人身上。

法律界的朋友跟我唠起这事时直摇头,乘客在手机上下单付款的那一刻起,和网约车平台之间就已经实打实地建立了客运服务合同关系。

网约车一周被赶下车两次,广州市民的遭遇撕开了行业什么遮羞布-有驾

司机半路甩客、提前结束订单这种行为,在民事法律层面上属于彻头彻尾的根本违约,聚合平台和实际承运商绝对不能当甩手掌柜,必须承担相应的民事赔偿和行政处罚责任。

平台不能一边享受着庞大流量带来的商业红利,一边在出了安全事故时把责任推得一干二净,用技术中介这种说辞来掩盖管理上的懒政。

入驻资质的严格审核、行车轨迹的实时存证以及投诉首接机制,这些规章制度不是贴在墙上的摆设,而是悬在每个从业者头顶的达摩克利斯之剑。

只有真正把平台的先行赔付责任死死压实,把那些连安全驾驶规范都不放在眼里的害群之马彻底清除出这个行业,网约车市场才能真正迎来风清气正的一天,不再让每一次普通的出行变成提心吊胆的历险。

网约车一周被赶下车两次,广州市民的遭遇撕开了行业什么遮羞布-有驾
0
全部评论 (0)
暂无评论