兰德酷路泽FJ，丰田越野新选择，可能吧！
20万，买“普拉多”级的越野车，真的假的，老车迷们，都很好奇，这事，东京车展，丰田出了个，兰德酷路泽FJ车型，这车一出，大家都在想，丰田越野车系，要变变变，高端越野车，价格太高了，FJ，能不能变成，入门级越野的新选择。
丰田“平民越野”梦，能照进现实吗，这是一个问题，丰田品牌，认可度还是挺高的，普拉多，陆巡，粉丝也很多，但是陆巡，价格太贵了，同价位的车，选择太多了，FJ车型，要怎么定位呢，和70系，250系，300系，一起卖吗，瞄准入门级市场，网友们都说，这是“迷你普拉多”。
外观有两个版本，圆灯版，方灯版，要选哪个好呢，圆灯版，致敬经典，分体式转向灯，复古越野风，真的好看，方灯版，C字形日行灯，科技感和硬朗风格，融合在一起，但是，它们都有共同的特征，黑色TOYOTA字母格栅，粗壮的保险杠，都在强化硬汉形象。
车身尺寸，不大不小，还挺灵活的，4575mm车长，定位紧凑型SUV，五门设计，实用性提高不少，黑化轮圈，外扩轮眉，越野感一下子就出来了，尾部设计，也很有特点，外挂式备胎，侧向开启尾门，竖直尾灯，辨识度很高，这车，小转弯半径，兼顾城市通勤，和野外脱困，好像都可以。
内饰怎么样，实用主义至上，中控台硬塑料材质，摸起来一般，配置，主要集中在安全和越野方面，配备驾驶辅助系统，还有四驱系统，定位，还是注重实用性，豪华配置就少了，为了满足越野需求，这也能理解。
动力系统，成熟稳定就好，2.7L发动机，配6AT变速箱，这套动力总成，开了很久了，耐用可靠，满足日常使用，和轻度越野，没问题，车身结构，增加了支撑杆，提升车身刚性，油耗，肯定不低，毕竟是越野车型，油耗就不作为主要考量了。
优点，造型硬派，越野属性强，喜欢的人，肯定喜欢，品牌口碑，一直不错，定价亲民，希望能做到，降低越野门槛，缺点呢，内饰材质，确实普通了点，动力表现，中规中矩，没有惊喜，空间表现，也一般般，对于家用来说，不太够用，用户体验，也许会贴合年轻群体，对越野生活方式的向往。
市场前景，怎么样呢，会是搅局者，还是引领新风潮，硬派越野车市场，现在有点空白，国产竞品，定价缺乏诚意，如果FJ，定价合理，也许能火，成功的关键，不要加价提车，配置要满足用户需求，FJ酷路泽，以前是进口“玩具”，现在要变成“平民越野”了。
大家都在想，这到底是怎么一回事，20万落地，有可能吗，能不能重燃普拉多情怀呢，如果这车，真的能20万落地，也许会改变很多人的选择， 越野梦，兰德酷路泽FJ，，能实现吗。
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