十万块预算就想买运动型轿车？我试了新款长安逸动，这尾翼真的有点意思

十万块预算就想买运动型轿车？我试了新款长安逸动，这尾翼真的有点意思

01 先说最扎心的吧。十万块想买运动气质，选项其实少得可怜。不信你去试比亚迪秦PLUS DM-i、吉利银河L6、帝豪这些同价位。动力是能跑，但那种‘看起来就想飙’的味儿很稀有。咱们编辑部实话讲，很多预算党买运动型车最后都变成装饰。外观看着带点运动套件，脚下还是温吞水。

上周一个朋友电话问我，“哥们，网上说新款逸动有电动尾翼，这到底是噱头还是真有用？”我说实话吧。这玩意儿以前都只在几十万的高性能车上见到，十万以内有还挺稀罕。

02 再聊聊新款逸动到底在运动这事上有没有‘诚意’。

外观，这次真是冲着年轻人来的。前脸灯组全改，做了贯穿式灯带。说人话就是晚上车头一亮，气场就不一样。车标能发光，这种细节挺抓眼球。还有那个细密矩阵格栅和大尺寸进气口，一眼望去，确实有点狠劲。

侧面溜背一直是逸动家的传统。这代长度还加长到4785毫米，轴距2765毫米，空间一点不比同级对手差。门把手还是传统设计，没玩隐藏这套，倒是喜欢实用的网友可以放心。

重点聊尾部。我第一眼被那个电动尾翼吸引住了。打个比方，这尾翼就像运动鞋上的空气垫，看着炫，实际小高速能有点风阻优化。但别太幻想它能让你‘劈弯不飘’，毕竟十万块的级别。双出排气也是装饰居多，视觉冲击倒是够了。

轮毂可以选16/17/18英寸三种，厂家这波配色升级确实把整车质感抬了不少。

03 内饰这些年变化最大。方向盘弧度变大，仪表盘位置做了调整。横向中控屏，很适合习惯刷地图的年轻人。挡把换成纵向，新鲜感上来了。副仪表台规整不少。整体白棕配色，坐进去就是明亮、简约、清爽。

想起来，第一次坐进上一代逸动还觉得空间挺一般，这回尺寸拉长，车内氛围提升明显。用料不算高级吧，但看着舒服，尤其是对第一次买车的年轻朋友。

04 动力硬件部分，燃油版依旧用蓝鲸1.5T发动机，最大功率141千瓦，峰值扭矩310牛米。翻译一下就是起步不肉，拉高速也挺带劲。变速箱用7挡湿式双离合，这玩意儿之前口碑不错，换挡快但偶尔低速有点顿挫，我见过就是这样的。

插混版也有两套方案，都是1.5L插混系统。区别在于电机，一套140千瓦，一套158千瓦。电池也分两种，较小的是9.07kWh镍钴锰三元锂，大的是18.4kWh磷酸铁锂。你按城市通勤和长途看自己选吧。

我们内部有同事天天跑郊区，他说插混高速下电其实掉得快，但市区纯电模式够用。

05 市场呢，竞争真是血雨腥风。长安逸动6月销量14150辆，不算小众，但比起秦PLUS、银河L6，这团队压力也不低。很多人问我这车是不是‘最运动’的那个？说实话，动力和样子都有进步，加上那个电动尾翼确实增添了不少骚气。

但要指望十万块搞出A45 AMG那种性能？别做梦了。更像是‘运动青年第一台车’。

06 最后，聊点业内吐槽。有些人说电动尾翼没啥用，我反而觉得就像穿件潮牌衣服，不改你速度，但让你心情不一样。还有门把手没跟风做隐藏式，这事我其实挺喜欢，实用安全总好过花里胡哨。

预算有限，买运动轿车别信网上吹得天花乱坠。性能和面子都兼顾，长安逸动确实还行。省心好用才是王道。

有啥疑问评论区见，咱们一起交流呗。