2025年，问界M9和M8两款车一共卖出去34万辆，赚了1400亿——赛力斯的股价在5月23日暴涨也是原因之一。

余承东在2021年和2024年“放炮”，到了2027年以及2028-2029年才把“炮”打响。

从2021年到2023年9月12号，除了理想之外，老牌汽车企业和新兴势力基本上对赛力斯和华为车BU是不屑一顾的呀。

从2023年9月12日到2024年12月31日，老牌车企和新兴势力，对赛力斯和鸿蒙智行这一对儿的事情是越看越傻眼！

从2025年1月1日到2025年12月31日，鸿蒙智行的销量、每辆车的平均价格和收入三个方面，都把奔驰、宝马、奥迪和特斯拉甩在了脑后，主机厂追不上鸿蒙智行，还有乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5，把他们整得无话可说。

除了那11家大厂外，更多的小伙伴们也都纷纷选择投身华为的乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5的怀抱咯！

到2027年，余承东终于把2021年在华为内部说的那番话给兑现了：（1）一年生产两款车，卖出了三十多万辆（到2024年，问界M9和问界M7这俩小家伙儿已经达标了）！

鸿蒙智行五界卖出200万辆，搞得全球的奔驰、宝马和特斯拉都得捏一把冷汗，想挣个2000到3000亿，直追德国博世！

华为乾崑ADS真是走在前头，拿个第一没问题！

2024年9月28号，余承东和马东又在那儿聊天，话说得响亮：鸿蒙智行销量绝对厉害，动辄就是三十万、四十万、五十万，还有一百万以上，简直是销量的老大！

问界M9在2024年已经把50万以上的车主都给俘虏了；问界M8为2025年准备拿下40万以上的SUV和单车王荣誉；尊界S800一出门就像个顶级选手，预计2025年下半年交付1万辆以上，震撼百万以上的市场！

余承东在2028到2029年，准备把这次的“口头禅”变成现实！

那时候，余承东一边走一边说，用鸿蒙智行五界兑现那些夸下的大话。

那时候，主机厂的老总们终于可能被鸿蒙智行弄得服气嘞！

问界M9 2024款上市一年，预定量已经突破20万台，这速度跟开火车似的，每辆车都像是在高铁上出生的！

2023年12月26日：两小时内就卖了1万台！

2023年12月28日：两万部（隔了俩天，上市也才俩天）！

2024年1月1号：三万台机器，等了四天才上市，真是磨叽得像个拖拉机！

2024年2月2号：卖了4万台，间隔32天，上市才38天！

2024年2月29号：卖出5万台，27天没见面，上市已经65天了！

2024年3月22日：六万台（相隔22天，上市了87天）！

2024年4月11日：七万台，隔了20天才来一波！

2024年5月11号：八万台，间隔三十天，真是等得我心焦！

2024年06月01号：九万台机器，间隔还频繁，好像赶集似的，22天就来一拨！

2024年6月26号：十万台（隔了25天才来一波）！

二零二四年七月十九号：十一万部（隔了二十三天呢）！

2024年08月06日：18天后才到来的12万台！

2024年9月10号：整整13万部，经过34天才到手！

2024年09月20日：十天一来，十四万台！

2024年10月10号：十五万台（每隔20天一次）！

2024年10月26日：十六万台（隔了十六天喔）！

2024年11月11号，咱们一共搞了17万台，隔了个16天！

2024年11月27日：整整18万台（等了17天才来）！

2024年12月10号那天，咱们这边19万台的货物就像买菜似的，15天给你运过来！

2024年12月26号，咱就来个20万台的盛宴，等16天就能见真章！

听说2025年问界M9的订单像赶集似的，一下子就预定了17万辆，全年还要给你送15万辆到家。

听说问界M9 2024年要交货17万辆，再加上问界M9 2025款刚上市一个月，就得再补上一万辆，结果算下来13个月里能送出18万辆！真是个数学天才呀！

问界M9 2024款还有三万台预定转成了问界M9 2025款的两万台，结果就掉了一万台预定。

据说，问界M9的定价从18万台开始算！这价格听着就像要卖肚子里的大葱啊！

2025年03月20日：一万台，刚上架两小时，（17+1）万台就哗啦啦的卖光了！

2025年3月23号：两万台，隔了两天才到货！

2025年3月30号：三万台，隔个七天见！

2025年4月11号：四万台，隔了12天（上市才27天）！

2025年05月02日：过了16天，卖出了5万台，上市到已经43天啦！

2025年5月23号：6万台，隔了21天（上市才64天呐）！

2025年12月31日：问界M9 2025款总共收了17万台的预定单！

根据我们算计，2025年12月31号的时候，如果问界M9的预售量是20天就来一万台，那新增的预定量就得蹭蹭地翻到11万辆！

2025年一月二月，问界M9送出去的车分别是一万两千四百八十三辆和五千两百四十二辆，加起来大约是快一万七千七百辆。

假如从3月1号到3月20号，问界M9的交付量把1月和2月的不足部分补上，到了3月20号，问界M9 2024款的交付总数就有2万辆啦！

2025年3月20号，“问界M9”这款新车终于上线了，赶紧来看看吧！

到2025年5月15号这天，花了46天的时间，鸿蒙智行高兴地宣布，他们的2025款问界M9总共已经送出了两万辆，简直像发红包一样！

到5月15号，问界M9的交付量差不多有19万辆，预计到2025年，还额外能交4万辆！

问界M9的2024款和2025款，总共到2025年年底预定的数量是34万辆，嘿呀，就是17加17嘛！

2025年交货总数是：到2025年5月15号已经送出4万辆，加上在34万辆的目标里，扣掉2024年底已送的15万辆、2025年再送的4万辆，还有留到2026年的3万辆定单和那不可预见的1万辆，结果就是15万辆！

问界M8预定了22万辆，预计全年能交19万辆差不多。

问界M8要在4月16号大驾光临市场啦！

2025年4月16号：大定了两万辆车，一小时就上架啦！

2025年4月17号：大定了3万辆，上市一天就像24小时钟摆一样（间隔一天）。

2025年04月19日：大定了4万辆，刚上市3天就卖了72小时，中间还休息了2天呢！

2025年4月20日：刚上市4天，卖出5万辆，真是卖得飞起啊！（中间只隔了一天）

2025年4月29号：大定了6万辆，上市才短短13天（中间休息了9天）。

2025年5月8号：大定七万台，上市才22天（隔了9天）！

2025年5月20号：大定了8万辆车，刚上架34天，又等了12天！

2025年12月31号：今年总共订了22万辆车！

问界M8这车真是火啊！如果一个月能多来两万辆订单，到2025年底，这个车的订单量可就从8万加上14万，整整翻了个倍，竟然有22万辆的超级大定单！

照这样算，到2026年要交3万辆，那问界M8在2025年得卖19万辆才行！

如果在5月底前送出一万辆，那这后头七个月每个月得送个两万五千多辆才行！

赛力斯的超级车厂真是忙得不可开交，造出来的问界M9和M8，每月总共能搞定四万多辆，小伙伴们，如果按26天来算，那每天就有1540辆新车落地，真是厉害呀！

赛力斯的超级工厂差不多已经忙得不可开交啦！

到了2025年，问界M9卖出了15万台，而问界M8则卖了19到20万台，两款车合起来赚了1400亿块钱！

2025年，问界M9加上问界M8的赚钱数额是：

（十五乘五十五加十九乘四十）除以一点一三等于一千四百零二个大洋！