速腾 L 在动力层面为其同级最高操控上限奠定了坚实根基

全新一代速腾 L 宽敞的车内空间在噪音控制方面也发挥了积极作用。较大的车内空间使得车内噪音传播路径更长,声音在传播过程中会有一定的衰减。同时,车辆在设计时针对宽敞的空间进行了更优化的隔音降噪处理,采用了大量隔音材料,对车身缝隙进行精细密封,有效隔绝了外界噪音传入车内。无论是高速行驶时的风噪、胎噪,还是城市道路中的环境噪音。

全新一代速腾 L 在动力层面为其同级最高操控上限奠定了坚实根基。主力搭载的 1.5T Evo2 发动机,运用先进的米勒循环技术,热效率飙升至 38%,这一数据在同级别发动机中独占鳌头。最大功率可达 118kW(160 马力),当你深踩油门,能明显感受到源源不断的强劲动力输出。

在高速超车场景下,其峰值扭矩 250N・m 的优势尽显,转速攀升迅速,从 1500rpm 起便能输出 80% 以上扭矩,在 1750rpm - 4000rpm 区间更是持续释放最大扭矩,配合 7 速湿式双离合变速箱,换挡动作在毫秒间完成,传动效率极高,动力传输几乎无延迟,让驾驶者在操控加速时信心十足

速腾 L 在动力层面为其同级最高操控上限奠定了坚实根基-有驾
速腾 L 在动力层面为其同级最高操控上限奠定了坚实根基-有驾
速腾 L 在动力层面为其同级最高操控上限奠定了坚实根基-有驾
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