2025年广东要建6.6万个公共充电桩，各市怎么分？

广东省在统筹考虑电动汽车发展态势、充电桩建设提速、技术迭代、“百千万工程”实施等因素基础上，综合各地市、省有关部门意见，研究提出2025年充电基础设施建设计划，全年计划新建非高速公共充电站1306座、公共充电桩66045个，超级充电站274座、超级充电终端492个，新建高速公路公共充电站20座、公共充电桩600个、超级充电站8座、超级充电终端21个。

6.6万个公共充电桩，各市怎么分？

深圳名副其实的学霸君，拿下5万个。

广州和东莞各建4500个。并排第二。佛山1800个位列第三。

在《关于印发2025年电动汽车充电基础设施建设任务的通知》中指出，省交通运输部门指导做好高速公路服务区充电基础设施建设规划布局和建设实施。

属地县（市）政府有关部门加强乡村充电基础设施规划建设工作的统筹，建立县镇村上下联动、政企协同工作机制，推动乡村充电基础设施建设，全力协调广东电网公司等投资建设主体在典型村（社区）建设充电基础设施遇到的用地、电力容量等问题，确保2025年底前实现1062个“百千万工程”第一批典型村（社区）充电基础设施全覆盖。

资金方面，利用政府专项债券、超长期特别国债等支持充换电基础设施建设和设备更新。

当前行业关注的焦点问题依旧是新能源汽车充电时间长的问题，目前远没有达到像燃油车一样的补能体验。解决充电时效问题是全行业重中之重。深圳超充之城2.0正式吹响。

另据消息：深圳超充之城2.0吹响

近日，深圳超充之城2.0吹响。《关于深入推进深圳综合改革试点深化改革创新扩大开放的意见》（以下简称《意见》）正式印发。6月13日在新闻发布会中，深圳市发展和改革委员会主任郭子平提出，作为国家试点城市，深圳已在智能网联汽车、低空经济等领域形成全国推广经验。接下来以“超充之城2.0”为抓手，加速重卡超充、乘用车闪充技术落地。