奇瑞这回算是把选择题摆到了桌面上，直接问你：想当虎还是想当豹？这让买个家用SUV，突然有了点做性格测试的味道。
这操作背后，其实藏着一股子焦虑。现在的市场什么样？新车跟下饺子似的，一款比一款设计得张牙舞爪，生怕自己不够年轻化。可问题是，掏钱的很多还是讲究个沉稳大气的家庭用户，你弄得太花哨，人家扭头就去看别的了。奇瑞显然是想通了，干脆不赌了，我全都要。你喜欢激进的，分体式大-豹款给你；你偏爱稳重的，一体式大灯的虎款在那儿候着。这种一车两貌的玩法，说白了就是想用一道菜，同时满足咸党和甜党，野心不小。
别光盯着脸看，这车的真正杀手锏，可能藏在你看不太见的地方。车长4749毫米，轴距直接干到了2825毫米。这个数字可能没什么概念，换句话说，这就是一个能让后排的熊孩子和老人都舒舒服服伸开腿的空间，不用再为了谁的座位挤了而吵架。这才是戳中了家庭用户最实在的痛点。你前脸是虎是豹，关上车门都是自己的小天地，舒坦才是硬道理。
所以你看，奇瑞的算盘打得很精。用两张不同的脸去吸引眼球，制造话题，这解决了如何让大家注意到我的问题。然后，当你走近了，坐进去了，它再用那个超大的空间和一套成熟的动力系统（不管是1.6T还是那台2.0T配8AT的组合，都算是自家的拳头产品了）告诉你，这车不光有面子，里子也相当扎实。它就像一个外表看起来有点精神分裂，但内心其实无比务实的居家男人。
等到11月3号预售开启，真正的考验才算开始。到时候，是更多人选择了威严的虎，还是凶猛的豹？或者说，大家会不会压根不在乎这个，而是冲着那个实实在在的大空间去的？这事儿，还真挺有意思的。你说呢？
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